个人信息不会泄露给第三方
12年路虎发现(配置|询价)四5.0HSE现价十九万出售,白色黄内,倒车影像,全地形模式,底盘升降,3天窗,7座,哈曼卡顿音响,新款黑金轮毂,大灯清洗,发变无敌,动力充沛,看车必中
外观方面,家族式进气格栅在镀铬材料的装饰下显得霸气而不失质感,两侧的方形大灯配以圆形灯体,让它散发出复古的风韵。新增加的20寸全新轮毂更表达出其对卓越性能的极力渴求。这些都让我们看到,路虎第四代发现始终在用心去感受英伦风尚,于机械和城市之间建立一种微妙的联系,引起驾驶者对空间变换、加速前行的神往。
内饰方面,拉开车门,由心而生的现代感立刻弥漫开来:真皮方向盘、双色温莎真皮座椅、超大的驾控空间,为驾驶者带来无与伦比的驾驶体验,所有奢华的元素都在不经意间,让人感受到它们的存在。
黄米色内饰,加以直纹桃木作装饰,在外部环境与座舱之间打造出和谐的美感。简洁的线条仍透出家族的硬派路线,配合细腻的做工带给人一种贴近机械感的风格。
路虎发现四容纳了7个全尺寸座椅,配以顶级材质的内饰设计,共同为驾乘者打造出舒适惬意的路上休憩之所。采用了极富传奇色彩的路虎指挥 官式驾驶座椅设计,宽敞的腿部舒展空间,最多可使7位成人在极度舒适中享受旅程。
空间是选择这款车的理由, 同级别中少有的真7座车型,最后两个座放倒,巨大的储物空间,儿童车放下还有很大的富余空间,可以放下很多大件行李箱。后排全放倒,就是拉货的小卡车。全家老小出游,这些优势就完全体现出来了。
路虎发现四它的底盘变化并不是很大,但车子的高速稳定性不错,低速却又表现得更灵巧。动力升级的效果非常明显,它的加速表现给人感觉起来更像是一辆更轻 盈的车。所有高难度的越野路况对于全新亮相的路虎发现四,都是易如反掌的事儿。
此车的操控一般不算特别好,但是稳定性没得说,180码以上也没有发漂的感觉,反正缺点就是笨重了点,路感不是很强,方向转动间隙大,但是只要不是急转弯别看它的高度高,转弯的侧倾很小,几乎可以和很多小车比较。
隔音很好,除了起步能听到发动机声音跑起来后声音小,打开车窗和关上车窗简直是两个世界,前排座椅很舒服第二排很一般,主要是不能调节前后和椅背角度,很多人说座椅硬,这要看你怎么用了,长途的话还是硬点好,人不容易疲倦。空气悬挂的舒适性超过一般液压悬挂,对行车的质感提升也很有用