捷豹 XJL 皇家加长版，这是一个特别的车型，XJL能够说彻底是为了我国市场的消费习惯而进行的一次退让，该车只是在捷豹的旗舰车型 XJ 的基础上加长车身和轴距而来。。全新捷豹 XJL 皇家加长版总车长达到了 5215 毫米，轴距长 3159 毫米，车顶轮廓线略增了10 毫米，车厢后部的空间长度也特别加长了125 毫米，拥有现在同类高档车中最长的轴距及车身总长。高雅而细长的车身，全新的前格栅再配上18 英寸的长剑型车轮，越加显现了捷豹的奢华、灵动、卓尔不凡的尊贵血缘。
2.凭借着超奢华的内饰装备、高雅动感的车身规划、无与伦比的全铝车身结构和先进的安全系统，将高级轿车的舒适性与跑车的运动性及操纵性融为一体。不够抱负的是，新款 xj 的价格与相同规格和装备水平的德国竞赛车型比较还高了些。再加上在我国的品牌影响力不及BBA三巨子，导致XJL的销量不及同级的其他品牌。可是这些一点点不影响他的超卓体现。
内饰方面，12.3英寸全液晶仪表盘视觉效果依然霸气，界面通过重新规划，晋级后没有了卡顿现象，还能够在上面显现导航，看着舒畅多了，还有3种不同的主题能够切换。游艇式环抱中控台依旧是XJL内饰的一大特色，即使是最低配的车型，依然有大面积的双缝线真皮包裹，加上高亮塑料、镀铬饰件营造的圆形空调出风口，再配上细巧精致的时钟，层次感显着优于其他等级车辆。
3.乘坐空间方面，前排座椅规划更像是一款GT跑车的规划，确保满足舒适性的同时，包裹性也无可挑剔，18向调理外加三组回忆功用，彻底对得起它的身价，别的，座椅加热/通风和按摩功用也都一个不少。比较之下，后排的待遇显着下降，除了头枕之外，座椅只要椅背视点和腰部支撑可调理，座椅的整个包裹性也不如前排的抱负，并且上下车时，硬邦邦的坐垫侧翼每次都会硌着你的大腿。这样的待遇，坐在后座的老板明显不会满足，这点算是规划上的一个小缺憾吧。可是后排的空间还是令人满足的，后排跷二郎腿都没问题。不过这些问题在2016款上都得到了解决。
4.动力方面，3.0T机械增压发动机调配8AT变速箱依然是新款XJ的肯定主力，在动力输出方面没有改变，最大功率340马力（6500rpm），最大扭矩450牛·米（3500-5000rpm）。这款发动机在捷豹路虎的车型傍边非常常见，V6发动机的身份也满足重量担任奢华车的“门面”。实力方面相同不差，最大功率和对手的3.0T高功率版别车型比较都有优势。当然，2.0T车型也保留了下来，毕竟就连新的宝马7系(配置|询价)都引入了2.0T车型，先行一步的XJ天然不会放走最初拓荒的新“地盘”。
小编觉得，这辆车有一种与生俱来的尊贵，商务气味十足，如果大家想体会不同于BBA的奢华，捷豹XJL不失为一个杰出的挑选。
