NO1：丰田卡罗拉
卡罗拉是公认的最省心紧凑型车，该车型为丰田的全球同款，而且经常拿下全球销量的冠军宝座。卡罗拉也被成为开不坏的汽车，只要正常保养几乎不用去修理厂，此车的油耗并不高，百公里平均6L左右，底盘调效也偏向舒适性，卡罗拉是“专业车黑”都无法黑的一辆车。
NO2：雷凌双擎
雷凌双擎真的非常省油，大部分车主都在百公里油耗4L以内，而且雷凌是目前全球最便宜的强混汽车，拉低了混动车的门槛。对于丰田的混动技术无需多说，并不是新生事物，几十年前就有了，技术成熟度已经很高，北美的混动普锐斯口碑非常好。
NO3：日产轩逸
说起省油和舒适，往往离不开日产汽车，日产轩逸舒适度比较高，最有名的就是移动沙发的称号。实际上，日产对于舒适性的追求绝不仅限于沙发座椅，而是驾驶操控的舒适性、底盘滤震的舒适性、建议直接上CVT变速箱车型，因为日产的CVT技术很稳定，舒适平顺性也进一步增强，平均油耗在6L左右。
NO4：大众朗逸
大众朗逸是2017年国内紧凑型车的销量王，有着无法撼动的地位。大众朗逸好在哪里？很多人都说不清楚，但朗逸没有短板，也就是说整体性能非常均衡，油耗相对高于同级别日系车，但驾驶稳定感和抓地力却比日系车要强很多。大众朗逸销量越好，其售后就越方便，保养维修也更便宜，这是一个良心循环。
NO5：雪佛兰科沃兹
推荐雪佛兰科沃兹的最大理由就是价格便宜，雪佛兰因为这两年在国内的销量惨淡，旗下车型均降价优惠，科沃兹起步价只有6万多，高配车型10万就能拿下，性价比较高。雪佛兰科沃兹的外观设计也比较时尚，动力只有1.5L，不算很强，但代步足够用，该车的驾乘感受是非常厚重，典型的美系车调校，工信部油耗在百公里6L左右，但车友反馈均达到7L。
NO6：马自达昂克赛拉
马自达是日系车中最独特的，也是最执着的，马自达昂克赛拉的油耗并不低，车友反馈均在百公里7L以上，但是昂克赛拉的操控性极好，即便是新手也能很快适应，说达到人车合一的境界并不为过，个人认为，昂克赛拉也是同级别中最漂亮的，魂动设计怎么看都好看。
不推荐的车型有本田思域和别克英朗，虽说这两台车都是曾经的大热门，但最近风波不断，还是谨慎为妙。本田思域是受到机油增多的影响，而且思域积碳是一直存在的问题，别克英朗是因为新车取消了4缸发动机，全线换成3缸，发动机的震动很强，稳定性较差，目前销量已经暴跌。