英菲尼迪作为日系的高端品牌来说，在国内的销量一直都是不温不火，毕竟在国人心里，德系豪车的地位是非常坚固的。但当抛开这种情怀与固执，英菲尼迪Q70L绝对是算得上一部合格的豪车。一起来看看吧！
提及豪车，外观自然就成为了第一要素，Q70L整车圆润的线条看起来典雅高端，但两侧凶狠的大灯设计还是在彰显着他的运动基因，带给你的感觉不像是德系车的阳刚方正，而是属于英菲尼迪独有的典雅绅士。
全车5130×1845×1510mm的车身尺寸表现，甚至比奔驰E级(配置|询价)（车长5065mm）还要优秀，配合3050mm的轴距，有了这样大的车身尺寸做支撑，也便于Q70L可以在车内放下舒适的日产大沙发，带给乘客更好的乘坐体验。
当然了，作为一款豪华座驾，车内体验更加重要，Q70L车内对称式环抱设计，坐进车内就会有一种被拥抱的感觉，配和大沙发带来的柔软包裹体验，虽然少了外观的运动感觉，但也称得上非常豪华。中控台的繁杂是我所不喜欢的，按键过多对于我个人来说有点影响驾驶体验，不过这种定位的车型，想必面对的人群可能比较喜欢通过按键操作吧。
动力上放弃了V6自吸发动机，取而代之的是英菲尼迪全新的2.0T的动力配置，配合7AT的传动变速箱，输出211HP马力，350N/m的最大扭矩，带动这款车也是非常轻松的。配合英菲尼迪的全新的降档转速匹配调教以及拨片换挡，还是能够在需要的时候爆发出非常优秀的动力响应。最重要的是，这样强劲的动力输出，还满足了国六的排放标准，可以让你放心的在城市里撒野。
相比于动力，更吸引我的便是这款Q70L的全车配置了，仅以中配车型为例（指导价：41.08W），光源上配备了全LED光源的随动转向大灯，车内配备了森林空调系统（配备Plasmacluster® 净离子群空气净化技术；两组芳香发生器(森林香/青草香)；柔和自然风；自动内外空气循环模式；湿度自动控制）、前后加热座椅、后排娱乐系统、Bose独立5.1声道16扬声器 Studio Surround® 环绕声音响系统，而在安全配置上，前排主动式安全头枕、弹出式行人保护引擎盖以及带有移动物体监测功能的全景式监控影像系统 (AVM)等，赤裸裸的一款豪车的配置。最让我心动的还是全系都装配了电吸门以及后备箱尾门，这种平时只在百万豪车上才能享受到的配置在英菲尼迪上仅需要40万的价格就能拥有。
