福特Mustang(配置|询价)，一款309马力+10AT才36万的2门4座硬顶跑车。而且，我们今天要着重剖析的则是福特Mustang的2.3T车型，它相较于野马在华的其余车型虽少了4个缸，但是定价上却便宜了20万左右。像Mustang2.3T的国五车型，指导价虽在40.38万，但是却在终端有着4万4000左右的降价力度，裸车起步价仅在36万左右，比之5.0L V8车型便宜了足足20万有余。
那么采用4缸的2.3T福特Mustang所具有的性能是不是不够强劲呢？答案当然是否定的，2.3T的野马虽是平民性能车，但也有着"性能"二字，它身上最大的亮点就是在动力性能方面的表现。而2.3TMustang（国五）的排量虽不大，但对动力的压榨却做得十分的优秀，不仅能够爆发出309马力的最大功率，同时它在发动机转速达到3000rpm时就能释放434N.m的峰值扭矩，并身具5.4秒破百的加速性能。而且，还值得一提的是，Mustang在传动部分匹配的是10AT变速箱，加速换挡时十分的平顺。
当然，对于性能车而言，动力虽然十分的重要，但是一流的操控性也是不可或缺的。而2.3T福特Mustang的操控性其实并不是十分的出色，它虽有着强有力而积极的动力爆发，且底盘较硬路感清晰，但是它的弯道能力却是不够优秀，且实际驾驶起来方向盘的反馈力度也不适宜，从而导致很多车友在驾驶2.3T Mustang时都很难有得心应手的感觉。不过，对于老司机而言，2.3T Mustang的操控却是实实在在的一流，他们就是喜欢福特Mustang这样的"直线加速机器"。
而且，福特Mustang虽然是跑车，但是它却是一款车身长宽高和最大轴距分别达到了4794mm*1916mm*1373mm和2720mm的四座跑车，它与奥迪A5(配置|询价)和宝马4系(配置|询价)一样，能够承载四人。而且，得益于1916mm的车宽，Mustang的横向乘坐空间十分的宽敞，且还配备了包裹性和支撑性均十分优异的真皮座椅，它在路况良好的路面行驶时还有着比较出色的乘坐舒适性表现。
此外，福特Mustang作为一款原汁原味整车进口的美系跑车，它所具有的隔音性能和安全性还非常的优秀。特别是安全性方面，就算是最低配的2.3T Mustang都配备了全车8气囊、胎压报警、ESP、车道偏离预警和主动刹车等安全性配置，且整车所具有的车身刚度和厚度还十分的优秀，并有着后桥限滑差速器这样能保障弯道安全性的配备，它对安全性的把控做得十分的到位。
