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新车在前脸造型上进行了较为明显的调整,换装了类似X7(配置|询价)、X5(配置|询价)的大尺寸进气格栅。中期改款X1插电混动或沿用3月份上市的升级版动力配置,纯电续航里程达到110km,每百公里油耗仅1.3L。价格方面,预计新车将保持原有售价39.38万元。
谍照显示,宝马中期改款X1插电混动延续了中期改款X1的设计风格,前脸双肾型进气格栅面积进一步增大,两侧为加入透镜结构的LED大灯组。车身左前翼子板处配有充电口,“Hybird TEST Vehicle”标识代表其插混车身份,新车或许是出于道路测试需求,轮毂进行了熏黑处理。
动力方面,宝马中期改款X1插电混动搭载一套1.5T三缸发动机+电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率为100kW,峰值扭矩为220N·m,电动机最大功率70kW,峰值扭矩165N·m,传动系统方面匹配6速手自一体变速箱。