纳智捷汽车，这个来自台湾省的汽车品牌，将自己定位于“合资汽车”，虽然该品牌旗下车型的配置都比较高，但是整体的质量表现十分一般，综合的售价也是不便宜。原本销量就不佳的纳智捷汽车，在加上“纳智捷大7”的影响，日子是一天不如一天。时至今日，该品牌也成为许多二手车商贩拒绝的汽车品牌。
观致汽车，作为首个荣获欧洲碰撞测试五星的国产汽车品牌，观致汽车整体的表现还是比较不错的。但是由于该品牌的市场影响力太低、综合的销量太一般，售后服务点太少、市场保有量太低等原因，也被大多数二手车商贩子所拒绝。
华泰汽车，根据最新的消息而知，华泰汽车已经处于破产的边缘，生产基地已经基本全部关闭。这个靠“模仿”起家的国产汽车品牌，虽然经历过风光岁月，但是在大家都快步向前时，该品牌依旧原地踏步走，最终也只能被市场所淘汰。目前，大多数的二手车商贩也是拒绝接收该品牌的车型。
宝沃汽车，在宣布破产许久以后，在中国资本的操作下，这个所谓的德国汽车品牌在2008年正式起死回生。该品牌不仅将总部放在德国，旗下的新车型上市也是在德国举行，看起来十分的高大上。但是实际的情况是，该品牌就是一个地地道道的国产汽车品牌，综合的表现比较一般。因为自身定位太高，该品牌旗下的车型售价也都特别的高，而愿意购买的人却是少之又少。目前，宝沃汽车的经营状况也十分差劲，因为掉价掉的太快，该品牌也被众多二手车商贩拒绝。
菲亚特汽车，这个来自意大利的汽车品牌，虽然操控性比较不错，但是因为品牌影响力太低、车型比较单一、竞争力不足等原因，在国内的销量一直比较惨淡。而在近日，该品牌也是正式宣布退出中国市场。为了防止砸在手里，众多的二手车商贩也是拒绝收购该品牌的车型。
