10万颜值标价50万,动力不强却寻衅迈凯伦P1,这辆日系车过分了

或许并不是特别懂车的人,很简单把今日的这辆主角当成三菱翼神,一副表面平凡的规划跟10万的价格好像还很搭。当然,如果通知你这车值50万,你一定会很吃惊!它到底是谁,终究贵在哪里?

10万颜值标价50万,动力不强却寻衅迈凯伦P1,这辆日系车过分了

三菱Lancer(Evo),跟日常生活中见到的翼神根本差不多。锋利的前车灯合作广大的进气格栅,很是桀。图中不难发现暴露的散热器彰显出无比的狂野。而相对此版别,我更喜爱把车牌挂着旁边面,特性十足。

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妖娆的小屁股并不那么拔尖,反而有点像8,90时代的规划。六颗圆润的尾灯球镶嵌在两边,很是性感。底部选用双出排气筒,直接证明了不行小觑的实力。

10万颜值标价50万,动力不强却寻衅迈凯伦P1,这辆日系车过分了

紧凑的车身布局,怎么看也就值10万的本钱。当然最好区别翼神和EVO的不同在于油箱盖的规划。EVO是方的,而翼神是圆的。

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内饰体现很一般,调配小尺度显示屏、传统仪表盘以及实体按键。虽然全体由皮革包裹,并用钢琴烤漆板装饰,但丝毫没有豪华感可言。不过赤色的双缝线规划,饶有一丝运动性。

10万颜值标价50万,动力不强却寻衅迈凯伦P1,这辆日系车过分了

EVO十代搭载2.0L 4B11T涡轮增压发动机,最大295马力,扭矩366N·m,百公里加快5.2秒,最高时速可达242km/h。这样的数据在超跑眼里好像根本不值得一提,为何还敢寻衅迈凯伦P1?

10万颜值标价50万,动力不强却寻衅迈凯伦P1,这辆日系车过分了

“九代之后再无EVO”由于舍去了改装潜力巨大的4G63引擎,而关于它的爆改传说:2014年Extreme Tuners在EVO9代上安装了 GTX55 涡轮,终究测验成果:一台2.0L铸铁发动机竟爆发出1335马力!这也就铸就了三菱敢向迈凯伦P1竖中指的画面!

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