马自达轿车在国内还是很受欢迎的，凭借着出色的动力，漂亮的外观和舒适的乘坐体验得到了很多消费者的认同，本人坐过马自达6的老款车型，最大的感觉就是特别舒适，过坑洼路面感受不到那种特别颠簸的感觉，动力也非常强劲，最近亮相新款马自达6，外观更加的炫酷，
早前一段时间报道过新款马自达6阿特兹将现有性能进一步提升，而之前的一切只是根据小道消息大致推测，而如今马自达官方正式发声在2018年春季正式推出新款马自达6，确定全新搭配2.5T涡轮增压发动机，达到250匹马力输出.420牛米扭矩，实在让人振奋的消息。
而且马自达官方还为了对于北美市场，推出四驱版本，皆因研究出美国市场对于全轮驱动的汽车需求非常大，但存在布局问题，但这一切会解决的，所以已经确定四驱+涡轮会出现在新款马自达6身上。
四驱+涡轮增压一直就是日系性能车的标志，好比Evo、Sti、等等，当然他们是不能相提并论，但2.5T+四驱在加速成绩上会非常优秀。在2.5L版本0-100km加速成绩为7.9，相信涡轮增压版会突破5秒大关。
但确认的是2.5L有手动版本，涡轮增压版本就不知道有没有手动版本了。而且四驱+涡轮增压版本可能售价会非常高，引不引进国内还不得而知，但2.5T引进已经是一个喜讯。
新款马自达6中级车里面新款马自达6的出镜率算是非常的高了，新款马自达6毕竟在德系中介车日渐式微的今天，日系里面新款马自达6算得上是响当当的车型了。我们从新款马自达6的腰线上可以看出宝马的影子，新款马自达6毫不夸张的说这腰线可以媲美宝马。
新款马自达6在车尾部分，新款马自达6配备有黑色小型扰流板、黑底尾灯、黑色保险杠饰条，新款马自达6以及双边共两出式镀铬排气口等。整体来看，新款马自达6的变化之处不多，新款马自达6但每一处改变都是在迎合消费者对于运动化性能车的需求和审美。
新款的马自达6的出现，一定会给马自达一个创新的机会。这款 在当年他还获得了“弯道之王”的美称 ，红遍20多个国家它成功夺得了30多个奖项 ， 现如今萎靡不振 ，销量更是不堪 ，这次新款马6希望能够让他重新振作起来！
