全新大众速腾确定加长

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长度4753mm,轴距2731mm,仅提供这两个信息估计你怎么也想不到这会是全新速腾(配置|询价)的尺寸。然而在这代JETTA亮相一年之后,即将登陆国内市场的全新速腾变成了速腾L,车身尺寸真的就变得跟传统B级车一样大了。

全新大众速腾确定加长

果不其然 全新大众速腾确定加长

哎?你怎么一会儿捷达一会儿速腾的说什么呢?事实上,在原产地德国与北美等大部分地区,这台车都叫第七代JETTA,也就是说,今天咱们要说的这部全新速腾L是海外版第七代捷达的加长版。如果再往前倒一些,一汽-大众生产的第一代速腾其实是第五代JETTA,而更早的宝来(配置|询价)则是第四代JETTA。

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要知道四代车型几乎就是“驾驶者之车”一词的发明者,无论是内饰做功、还是底盘质感,包括其经典的分段式铰链车门都领先于对手。尤其是1.8T的版本给了国人对于家轿完全不同的理解。其在国内的称呼为BORA宝来,意为亚得里亚海清新的海风。

全新大众速腾确定加长

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随后推出的五代,即速腾车型也继承了JETTA车系的优良传统,中后期增加的1.4TSI发动机也成为后来大众集团最重要的动力总成之一。不过那一代车型的销量并不算爆炸,主要还是当时的售价并不算便宜,并且2570mm的轴距再加上后独立悬架的侵占,空间水平完美诠释了“够用”一词。

全新大众速腾确定加长

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而即将亮相的全新速腾L肯定不会存在空间不足的问题了,毕竟其轴距加长了46mm,相比在售的六代增加了80mm,而车长更是增加了98mm。这样一来,全新速腾L的尺寸就超过了朗逸PLUS,也基本上是市面上尺寸最大的A级车了。

全新大众速腾确定加长

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新车的平台也从现款的PQ35切换到了全新的MQB模块化平台,动力系统会继续使用目前的1.4TSI发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米。值得一提的是美版车型仍然采用的扭力梁式后悬架,国产版车型会不会增配还不一定,毕竟在售的速腾就经历过教训。

全新大众速腾确定加长

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内饰方面也升级到大众家族的全新内饰风格,高配车型或将配10.2英寸全液晶仪表盘。并且我个人非常建议大家考虑R-Line版本的车型,因为R-Line版本的方向盘无论是造型还是握感都非常出色,如果在外观方面也非常运动的话,确实非常值得购买。

全新大众速腾确定加长

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这样的改变绝对是利于市场的,不过尺寸增加的太大势必会影响一定的操控灵活性,毕竟整个车系得以传承的本应是“驾驶者之车”的名号。2019年,加长的全新一汽-大众速腾究竟卷土重来。

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