在去年的广州车展前，别克发布了别克子品牌Avenir在中国投放的第二款车型——别克君越(配置|询价)Avenir，官方指导售价为30.98万元，仅仅比君越28T豪华车型贵了2万块钱。仅仅是多加两万块，你买不了吃亏也买了不了上当，你能买到的是越级的豪华体验。美国人想调教出一种有质感的驾驶特性简直是易如反掌，这份质感和软硬无关，更直观的是它真的开着比A6L更加高级。
君越Avenir可以看做是君越28T豪华型的再进化，也就是君越28T的超豪华版，车辆外观整体与普通版本车型保持一致，但在细节之处又透露着自己的与众不同。首先来说说它与普通版车型最大的区别，君越Avenir拥有属于Avenir车型专属的车身颜色——伯爵紫，无论在何种光线下，都隐隐透露着它专属的贵族气质。
除了车身的专属配色之外，在外观上，君越Avenir最大的不同就在与它的进气格栅了，它的进气格栅采用了独特的立体网状设计，其中标志性的菱形编织符号设计灵感汲取自别克家族徽标的中世纪贵族锁子甲图腾，飞翼式的镀铬条也变得更加粗壮，贵族气质展露无疑。
来到车身侧面，独有的19吋全新皇冠型大尺寸轮毂，突出了它身为Avenir车型独有的动感和质感，同时，前门的下部还嵌有表明身份的“Avenir”标牌。不过除了配色、格栅、轮毂以及标牌之外，在外观上，君越Avenir都与普通版本保持了一直，或许这就是低调的豪华吧。
内饰方面也继承了别克那种简介大方的设计，从一些车身纹路和用料上可以看出来这是一辆Avenir版本的车型。其实“Avenir”车型不仅是在外观内饰这些实在的配置上有所提升，在软性的服务上Avenir车主也能享受到更多：根据厂家的政策，君越Avenir车主可以享有每年3天的免费GL8使用权以及每年两次机场往返接送机服务。在维修保养时也有专属的技师和售后服务团队，还可以提供上门保养，还有免费的内饰清洗服务。
「车辆动力」
动力方面采用了最大功率为261马力，350牛·米的最高扭矩的2.0T涡轮增压发动机，最值得一提的是这次通用为其匹配了一台9AT变速箱，这款变速箱此前已经在君威(配置|询价)和探界者上有所搭载，是一款表现不错的产品。底盘方面，最大的亮点是配备了备了第二代的CDC全时主动悬架系统，可以根据路况和需求自动调整悬架的阻尼，整体配置和用料都与现款的高配车型相同。
应该说君越这次换装9AT之后的表现令人相当满意，不论是动力输出的平顺性还是挡位切换的速度都有着不错的表现。而落实到这次试驾的君越Avenir车型上来看，这款“高高配版”车型通过对车身外观以及内饰的设计和用料的升级带给了大家更全方位的品质感升级。
