B级车的魅力是毋庸置疑的，不过这个市场的进入成本也是高得吓人，一般品牌还真的很难打破国内市场现有的B级车热销阵容，虽然这个阵容十分坚固，但是其它品牌的B级车还是有一批实力派的，我们今天要说的英菲尼迪Q50L就算一位，它身上还有不弱的豪车光环。
Q50L的外观设计还是很合小编胃口的，倒梯形的中网搭配三角形的前大灯设计，光是在气势上就把大众家族给秒成渣，下部的保险杠很有轿跑风采，侧面车身修长，长轴距在外形设计上的优势体现的淋漓尽致，尾部设计简单，简约的小鸭尾就把一切气质给诠释完美。
内饰方面没有日系一贯的粗糙感，三幅式方向盘骨感的造型使得手感得到提升，中控各部分点缀的木制纹路饰板提升了整车的豪华感，中控部分的设计是少见的双屏设计，上下两个尺寸不小的液晶显示屏在视觉效果上的优化非常明显，车辆内部面板的手感也比较柔和。
动力部分，Q50L在动力部分全都采用了一款211匹的2.0T发动机，这款发动机的扭矩输出可以达到350牛米，后轮驱动加百公里7.9s的加速成绩也是同级别中的佼佼者，另外传动系统是全系7AT的配置，这样的变速箱还是很少见的，不过操作手感方面没有任何问题。
英菲尼迪相对其它二线豪华品牌来说在中国市场的发展还是蛮不错的，不过距离一线和准一线的厂商来说还是有不小的差距，这差距仅仅是在销量上，在造车水平和汽车品控方面英菲尼迪是一点不差，如果有车友对这个级别的车型感兴趣，不如给Q50L一个机会？迈腾、帕萨特靠边站，这车2.9m轴距比西玛帅
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