当BBA在国内已经成为“街车”时，似乎有品味的大佬已经将视线转移到了更高一级别的豪华品牌上。事实也正是如此，比如销量节节攀升的保时捷品牌，2017年上半年创下了保时捷有史以来上半年最佳销售记录，而全新Panamera(配置|询价)成为其中涨幅最高车型。接下来，我们就一起去看看它的整体表现到底如何。
虽说外观是否赏心悦目是因人而异的，也可以说审美这件事本来就是见仁见智的，但我几乎可以确定的是，即使你是某款车型的“铁粉”，当你看到我们眼前这辆全新Panamera时也会被其妖娆的身姿和流畅的车身线条所迷倒。相比上代车型，全新保时捷Panamera的整体轮廓线条都像极了放大版的911，细节处的线条勾勒也更显流畅，可见设计师为了它的诞生下足了功夫。
进到车内，新车与标准版内饰造型几乎一样，设计师将科技感与豪华感发挥到了极致，并且像很多豪华车型一样，极简的风格充斥着整个座舱。
中央仪表采用了保时捷经典的“五圆式”设计，实用且零迟滞的中央机械式转速表我个人十分喜欢，两侧液晶屏设计也同时紧扣“先进驾驶舱”这一主题。
全新加入的12.3英寸中央液晶屏显示效果十分出色，配合整体钢琴烤漆的内饰来看，甚至可以用惊艳形容。相比老款那块接近4：3宽度的显示屏来说，给人的视觉震撼力是天翻地覆的。
新车的主副驾座椅均提供了8向电动调节功能，同时，腿托和腰部四向支撑也都有配备。除此之外还配有座椅记忆以及加热功能。而后排则为两个独立座椅，并且可以进行椅背角度调节。
我们今天介绍的这款是全新一代Panamera 4S换装的2.9T V6双涡轮增压发动机，相比上一代搭载的3.0T涡轮增压发动机，在排量微降的基础上最大功率却提升了15kW，峰值扭矩也增加了30Nm。据保时捷官方公布，搭载这台发动机的Panamera 4S从0加速至100km/h用时仅4.4s，如选装Sport Chrono组件后，该成绩还可以提升至4.2s。
