随着时代的进步与发展，国内的汽车市场也得到了十足的进步，国产车、合资车、进口车纷纷八仙过海，各显神通。而在十几年前，我国汽车刚刚起步的时代，日系汽车凭借其车色的舒适性、质量和省油等方面占有了很大一部分的市场份额，那当年开豪车的人现在都开什么样的车呐？
我们举个简单的例子，丰田佳美作为那个时期享受无尽美誉的汽车，即使到了现在，依然有很大的保有量，丰田佳美，也就是现在的凯美瑞(配置|询价)，别看如今是20万左右的街车，可当时在它丰田系列中属于高档车。
第一代佳美是82年下线的，不过当时并没有引入国内，丰田佳美真正进入国内大概在93年左右，在日本属于第三代佳美；02年，第五代佳美上市，同时在国内也非常流行。不过，虽然流行，却不是每个人都买得起的，全部下来需要四五十万，在那个时期，五十万可以说是一笔巨款，能开丰田佳美的人在当时可是妥妥的百万富翁。
丰田佳美经过了十几年的时间洗涤，在外观的设计上显得不怎么突出，毕竟当年丰田佳美也是定位家庭用车而不是商务用车，但在内饰方面，丰田佳美的内饰设计即是到了今天，依然彰显出浓浓的高贵气息，后排出风口这个配置即使到了现在很多新车上还是没有这个功能的，在当年科技还不是这么发达的时候，车载收音机可是逼格十足，坐在车上美美的听着音乐可是一大享受。
动力方面，丰田佳美搭配一台2.4L排量的发动机，据车主透漏即使经过了十几年的时间，丰田佳美的油耗依然维持在11升左右，可见日系的省油动力方面真不是吹的。
简单换算一下，十几年前的五十万可以在北京市区购买两套房，现在50万在北京连个厕所也不够。虽然用房价来做比较有些片面，但是少说翻个五六倍还是没有问题的，也就是300万左右，当年有能力开丰田佳美也就是相当于现在至少是开奔驰S或者宝马7的人了，真是想不到。
