超跑R8的弟弟“微整容”归来,设计与动力得到更新!

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本次奥迪TT小改款车型着重于动力总方面的改动,以单一的2.0L汽油发动机演化出3种不同的动力等级,同时变速箱也由六速升级为七速,带来更好的传递效率。至于外观方面则有全新的S-Line运动化套件,性能最强悍的TTS外观也想TT RS车型看齐,为也这品牌旗下的入门小跑车带来全新的品牌力!

超跑R8的弟弟“微整容”归来,设计与动力得到更新!

小改款TT动力总成以单一的2.0L涡轮增压发动机作为基础,调校出40 TFSI、45 TFSI、TTS三种动力等级。在入门级40 TFSI上有194hp动力输出,而45 TFSI则略为调涨,从原本的230hp进化至245hp。至于跨入性能阵线的TTS车型,由于小改款全车系配置微炭过滤器,因此马力略减至305hp,不过在扭力部分从原本380Nm调升至400Nm,使其百里加速表现微微进步至4.5秒。除了全车系发动机微调之外,另外还新加入了的7 S-tronic七速手自一体变速箱,搭配上quattro四驱系统,将带来更具乐趣的驾驶表现。

超跑R8的弟弟“微整容”归来,设计与动力得到更新!

在外观设计上,常规车型针对前后保险杆造型进行调整,通过前下气格栅面积的增加,以及改变后下扰流造型,带来更粗旷的视觉感受,头灯则继续维持LED、Matrix LED两种配置。

超跑R8的弟弟“微整容”归来,设计与动力得到更新!

内饰方面维持了注重驾驶氛围的浓厚跑车风格,虚拟座舱仪表提供多种风格设定,方向盘造型及换档拨片配置也颇有“大哥”R8的风范。

超跑R8的弟弟“微整容”归来,设计与动力得到更新!

全新的S-Line运动化套件是本次一大量点,设计风格较以往更加大胆,前保险杆两侧多出扰流片外,侧裙也加装得更加丰富,后保险杠部分除了下扰流别于一般TT之外,左右两侧也多出导风的设计。在硬件上则有降低10mm的运动化悬挂、可变齿比方向盘、19英寸铝圈等配置。

超跑R8的弟弟“微整容”归来,设计与动力得到更新!
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至于性能最强悍的TTS造型风格当然最为强烈,在延续S-Line运动化套件为基础下,加入新造型20英寸铝圈,双边四出排气尾管也是奥迪S家族的专属特色。

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本次小改款恰逢TT车型诞生20周年,原厂也推出999辆的Audi TT 20 year限量庆生车型,以水泥灰配色搭配RS风格铝圈,车内用大量棕色真皮包覆,以营造出高对比视觉感受。

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