在本届上海车展上，奔驰带来了国产的GLC-L，最大的亮点来自轴距的增长，以满足国内消费者对“大”需求。
全新GLC L前脸采用双横杠式家族化设计，配备上“大奔”车标，辨识度高且非常吸睛。国产化奔驰GLC L提供四驱版本车型，动力方面预计与现款车型保持一致。
尾部的设计也延续现款车型，最大的区别在于尾标增加了“L”标识，据了解，加长后的奔驰GLC-L轴距增至2973mm，比现款车型轴距增加了100mm，在与竞品的对比中占有绝对优势。
走进车内，奔驰GLC L依然采用家族式的设计语言，在今天看来已经有点审美疲劳。
由于轴距的增加，奔驰GLC L的后排空间得到极大改善，在车内翘起二郎腿基本不是问题。
动力方面，车型将搭载2.0T发动机，未来的中期改款车型可能为中低功率车型换装全新M264系列1.5T直列四缸发动机+48V微混系统。
