引言：说起郑州日产帕拉丁相信现在的年轻消费者都会感觉有些模仿，但是对于老司机来说一定耳熟能详，该车在硬派SUV这一细分市场中还是颇具影响力，在国内奋战15年从未进行过升级或大的改款，而这款越野届的“老炮”总算迎来了它的改款，改款之后该车将会使用了日产——途达来征战国内硬派SUV市场。
近日，这款日产途达也正式到达了各地4S店，将会在今年北京车展上正式亮相，作为日产帕拉丁继任者的日产途达相比帕拉丁不仅在颜值上得到了全面的提升，还更加强调自己硬派越野的设计也就是说该车是对标国内硬派SUV车辆而来，预计该车售价在18万左右上市销售。
从到店的日产途达的实车照片来看，该车采用了日产最新的设计语言，较大的“U”形镀铬进气格栅鱼两侧锐利的头灯结合在一起，引擎盖与保险杠以及车身等位置都充满了十足的肌肉感，个人感觉该车要比正在热销的纳瓦拉(配置|询价)皮卡的前脸看上去更加敦实更加霸气，车身侧面在带来视觉美感的同时还与某款SUV车型有几分相似度，这里就不说的太明了。
该车的相比现款帕拉丁的尺寸要大上不少，据从网上获得的尺寸长宽高尺寸达到了4885*1865*1835mm轴距为2850mm该车为消费者提供了5座版7座版车型供不同消费者需求，个人这里给日产一个小建议如果能在提供出2+2+3座椅就更加完美了，因为现在不少消费者都希望把七座SUV当做MPV车型，至于内饰笔者就不赘述。
新款日产途达采用了硬派SUV必备的非承载式车身，后悬挂为五连杆式式悬挂结构，这样的底盘悬架也当下主流硬派SUV相同，该车最小离地间隙达到了220mm，该车的中央差速锁也日产纳瓦拉皮卡保持一致，均为开放式差速器设计，动力部分也保持了纳瓦拉皮卡的相同的发动机与变速箱，谈不上强劲，但是能够满足轻度越野。
小编点评，放眼国内硬派SUV车型动辄就高达数十万，该车的到来也刚好填补了亲民合资硬派SUV市场的空白，综合该车的各个细节来看该车上市后将会在国内SUV市场中引起不少的波动，届时丰田普拉多(配置|询价)恐怕也会放下它曾经不可一世的架子，18万起你还买帕拉多，哈弗H9，帕杰罗，牧马人(配置|询价)吗？
