在本届的洛杉矶国际车展上，英菲尼迪正式发布了全新一代的QX50，而这款新车最大的亮点就在于其搭载了一台可变压缩比的2.0L涡轮增压发动机。
从外观上来看，新一代英菲尼迪QX50(配置|询价)相比于上一代车型而言显然要更加的饱满，并且在整体比例构成方面也更多的朝着传统SUV的形象发展。可以看到，新一代英菲尼迪QX50的车头要更加的饱满和高挑，并且车顶的形象也要饱满得多，老款车型上低矮的跨界车外观被完全取消，车辆的体量感也会更大。作为英菲尼迪家族化特征的月牙型镀铬亮条也进化为D柱的形态变化。
就特征细节的角度而言，新一代的英菲尼迪QX50也大量运用了富有肌肉感的设计，整车也因此增加了不少的层次感和力量感。引擎盖上方的肌肉感特征无疑是全车最具有质感的区域。而在前脸等细节方面，新一代英菲尼迪QX50则延续了其家族化的设计，大尺寸的进气格栅加入了更多的镀铬亮条进行点缀。
而大灯在LED技术的运用下，也变得更加的细长，营造出了不错的侵略感。前保险杠两侧以反R面的特征构成，在两侧的进气口下方则布局了雾灯。车辆尾部的设计同样以多层次感的设计为主，通过后牌照灯装饰板的镀铬亮条点缀，整车尾部划分出了多个层次。
在车辆内部，全新的英菲尼迪QX50采用了多层次的内饰设计，中控台通过配色以及型面的变化划分成了上下两个部分。人机交互系统的液晶显示器被放置在仪表板的上半部分。而操控面板则通过型面特征的变化与副仪表板构成一个整体，值得一提的是，英菲尼迪QX50的中控台特征型面采用的是不对称式的设计，通过颜色的变化赋予了驾驶者一侧更多的视觉空间。
