导语：在这个时候我为何还要说这台2017款奥迪Q3(配置|询价)?原因无他，就因为现在是入手Q3的最好时机。
自从2013年实现国产至今，Q3凭借着那小巧可爱的造型吸引众多消费者的喜爱，而近年来不断的改款都是在原有圆润的设计上加入硬朗元素，让整车更符合时代潮流，一线豪华品牌的“套路”一直如此。接下来就来看看这款Q3到底好在哪里吧。
外观：时尚年轻，柔中带刚
Q3的长宽高分别为4398mm、1841mm、1591mm，轴距2603mm，定位紧凑型SUV。
内饰：质感用料均属上乘
不过还好奥迪一贯在内饰用料以及做工上都做得不错，能摸到的大部分地方都采用了软性材质覆盖，按键、旋钮的手感也同样出色，拥有着豪华品牌该有的水平。
虽然在内饰变化几乎可以忽略，方向盘也没有采用平底设计凸显运动感，但这个三幅式多功能方向盘手感是值得肯定的。
安全配置方面，ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统均有搭配，前后倒车雷达、倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降、电动全景天窗、电动尾门、无钥匙进入/启动系统、多功能方向盘、座椅加热、感应雨刷等无一缺席，次顶配车型上配置十分齐全。
乘坐体验：空间够用，舒适性才是关注点
空间并不是Q3的强项，而且我相信大部分Q3车主都不会过于在乎它的空间表现。身高160cm的体验者坐在驾驶位调整好位置后，头部余量有不少，全景天窗延伸到驾驶员头部使得空间感觉更加开阔，并且座椅为电动调节，十分便利。
后排空间方面，在前排座椅不变的情况下体验者的腿部空间为两拳，头部空间为一拳三指，整体表现还算不错，后排配备了中间头枕、扶手以及后排出风口，对后排乘客的乘坐童颜有着豪华品牌应有的态度。
动力：6.4秒破百，四驱技术加持
试驾车型上搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，其最大功率162Kw/5000-6200rpm，最大输出扭矩350Nm/1800-4900rpm，官方给出的0-100km/h时间仅需6.4秒，最高车速230km/h，对于一台SUV来说这样的性能数据足够出色。
动态表现：家族化风格，这是一台有趣的SUV
制动踏板给人很硬的感觉，刹车需要更多的力气才能达到想要的刹车效果，以至于在我刚刚上手的时候不是很适应，在城市走走停停挺考技术的，当然在适应了之后就没什么问题了。
悬架系统的表现出色，在日常驾驶中十分舒适，路面的细碎颠簸可以很好的吸收，在悬架的中后段又能提供足够的支撑性，所以在高速过弯时车身的侧倾控制良好。
