我们为X3 30i选装了CarPlay功能，它能有效减少我们开车时对手机的依赖。
1、隔音：大部分噪音都被隔开了
驾驶舱非常安静是我们对全新X3的第一印象，从道路、风、轮胎，以及发动机发出的大部分噪音都被隔开了。虽然全新X3 30i与330i搭载了相同的发动机，但全新X3的发动机噪音小了很多。
2、传动系统：非常平顺、及时
全新X3的动力传输非常平顺、及时，但是有一些轻微的涡轮迟滞。如此的顺滑和强劲，以至于初次驾驶的时候，驾驶者也许会认为它搭载了一台自然吸气六缸发动机。一旦速度起来之后，储备动力也很强，不用猛踩油门踏板就能轻易地加速超车。然而，当你确实需要更多动力时，8速自动变速器也能顺滑、及时地降档。这与我们试驾过的330i和530i轿车相似。遗憾的是，与上述车型一样，全新X3的电子换挡杆并不敏锐，需要花一些时间适应。
3、转向：直接、令人愉悦
启动发动机驾驶这台SUV，你将很快注意到转向是直接、令人愉悦的。车子的重量适中，让驾驶者在高速驾驶时更有把握。敏捷、运动的操控让驾驶更精确，鼓励驾驶者去征服弯曲的道路。
4、乘坐感受：很舒适
与此同时，全新X3的乘坐感受也很舒适，底盘能够很好地过滤掉路上的凹槽和其他道路缺陷，只有在遇到大坑，或者路面冻涨时，19英寸防爆轮胎才会传来一些颠簸。
X3 M40i在舒适性方面做了一些妥协，所以操控更精确，驾驶感受更紧凑。虽然X3 M40i与M3、M5不同，不是一台纯正的M Power车型，但X3 M40i的驾驶感受、发动机和排气更响亮、更深的咆哮，使得它对于狂热车迷而言，仍然是一台不可多得的好车。
5、性能：30i是快速的，M40i是极快的
M40i具有以上所有30i车型的特质，并且经过了宝马M专属的蓝色涂装。很明显，M40i搭载的3.0L涡轮增压六缸发动机相比30i搭载的涡轮增压四缸发动机不在同一个性能水平。M40i的动力来得很快、很平顺，具有类似男中音的声音，发动机游刃有余。如果说30i是快速的，M40i就是极快的。
两个版本使用了相同的变速箱，但为了更好地匹配各自发动机的性能特征，宝马分别对变速箱进行了微调。运动模式下，全新X3能提供更清晰的油门和变速箱响应。
