4月11日，2000辆装载天能锂电池系统的共享电动单车-7号电单车正式进入北京市场。一排排摆放整齐的共享电车，白色车身、红色车轮,配上轻便的锂电池Pack。此前7号电单车已经成功落地南京、深圳等城市。
专业人士认为，电动自行车比普通自行车更加舒适，中国已经经历了一个从自行车王国成为电动自行车王国的过程，未来可以想像，目前风靡全国的共享单车浪潮会迅速升级为共享电动单车浪潮。
7号电单车是中国最规范的共享电单车产品，完全按照GB17761一1999，即《电动自行车通用技术条件》进行生产，重量是28kg，满足“整车质量(重量)不大于40kg”；具备脚踏功能；功率小于240W；最重要的是，最高车速低于20km/h。据运营管理人员介绍，7号电单车全部配备天能动力提供的锂电池系统，电池性能和续航里程表现处于行业领先水平。天能动力是中国最大的动力电池供应商，是香港主板上市企业。目前在中国动力电池的市场占有率高达40%。
相比于共享单车，共享电单车有更多想象的空间：共享单车更适于解决短途接驳和最后一公里问题，而电单车的出行距离可以扩展到2—9公里。
央视新闻频道早就报道过日本的共享电单车行业，因为管理办法规范，行业发展已经非常成熟，自律性极高。据7号电单车的首席营销官崔晓琪介绍，7号电单车早前已经得到了深圳和南京交管部门和停车管理部门的认可。在北京，更是在产品和运营层面都有明确的合法合规性。我们相信，政府政策的支持鼓励，企业合理合规的运营，以及民众文明用车，遵守交通规则，才能让共享电单车这一新型出行工具释放能量，缓解城市交通压力，切实地改变城市居民的日常出行。
