说到英菲尼迪，无人不晓。而说起JUKE，国内对日产这个小型SUV还是很陌生的。而英菲尼迪ESQ，直接使用了JUKE Nismo的设计，说白了是一款化了妆的JUKE。
JUKE是日产推出的海外版普通车型，属于中小型运动跨界SUV产品，那独特造型开在路上总能吸引众人目光，只是也因此评价相当两极，不喜欢嫌太丑，喜欢的说可爱，如今在法兰克福车展前夕终于推出第二代车型，长相似乎同样令人爱恨分明！
第一代的JUKE推出至今这九年来，虽然评价相当两极化，但却在全球累计销量已经有近百万辆，其中特别受到欧洲消费者喜爱，这也是第二代JUKE依旧特立独行要自己的风格，大灯同样与日行灯分离，但这次的大灯造型采用了三幅式的设计，辨识度相当高。
JUKE搭载了由Nissan与Renault共同开发的CMF-B底盘平台，造型上有着相同的轮廓，但为了更多车室空间，因此车身尺码较过去略为放大，分别为长宽高4210/1595/1800mm，不只后座头部与膝部空间更宽裕，就连行李箱容积都比过去增加20％达到422升。
外形在增加了些许钣金线条之后变得相当运动化，后方的整体肌肉线条也更为明显，车侧上可以看到采用双色烤漆的设定，也可选择黑车体红车顶的配置，共有多达11种的配色可选。
动力部分搭载一具1.0升三缸涡轮增压引擎，可输出117PS最大马力，并搭配六速手排或七速双离合器自排变速箱，另外也提供Eco、Standard、Sport三种驾驶模式供选择。
安全配置方面，JUKE导入了日产自家的ProPILOT系统，拥有自动跟车、车道维持、自动刹车辅助、盲点侦测、交号标志辨识等功能，中控台配置了8寸的触摸屏集成了最新的NissanConnect车载娱乐系统，可以搭配Apple CarPlay以及Android Auto使用，同时可以透过手机进行解锁或开锁动作，甚至在驾驶之前先检查胎压状态。
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内饰设计上采用了大面积双色皮革搭配，除了年轻动感的鲜艳色彩之外，麂皮的配置也呈现出高级的氛围。JUKE主打年轻客户群体，因此非常注重音效体验，新一代Juke搭载了八声道Bose音响系统，其中两个扬声器在前排头枕旁，给予驾乘客身临其境的乘坐体验。
目前第二代JUKE同样会在英国生产，预计最快11月开始交车。
