上汽大众途岳(配置|询价)的诞生是直接定位在年轻人之间的，90后的年轻人买这车的很多，缘由有很多，首先说外观绝对很不错，大众的VW车标很耐看，很多中年车友对大众的印象很不错，因此支持子女们选择大众，因为外观耐看，数量大，再看看内饰，这些途岳的内饰明显提升了一点，音响配置很高，要知道90后的年轻人90%的人都很喜欢听音乐，讲究音乐质量，大众在这一点上做的很不错，抓住了这一点足够获得这些年轻人们的认可，销量很不错。
大众途岳定位为紧凑型SUV，尺寸并不算很大，宛如大众途昂(配置|询价)的缩小版，最低的终端售价是15.08万元，这是有些地方终端最低价格，高配的终端落地价格是20.88万元，对于这款车来说高低配相差5万元，5万元可以买乞丐版的大众桑塔纳(配置|询价)了，那么哪一款大众途岳值得入手呢？到底是不是乞丐版吗？为此我们找到了当地的大众途岳的车友会，听听他们怎么说，毕竟已经开了途岳好几个月了，高配和低配价格差别不大，但是感受真的不同。
途岳低配8款车搭载的是1.4T引擎，高配搭载2.0T引擎，引擎马力相差36匹，1.4T引擎有着150匹马力，2.0T引擎有着186匹马力，匹配的都是7速双离合，双离合对于这个价位的车来说也是一种选择，尽管大众家族的双离合存在着一些小问题，但用起来感觉不错；一位丐版车主告诉我们丐版车价格很便宜，但配置不高，要做好接受大众低配内饰都感觉，而且1.4T引擎起步跟肉，速度起来后就有劲多了，优缺点很明显。
他还说其实低配的2.0T的途岳的体验最好，动力不错很完美，再者就是配置很丰富，要知道凯迪拉克XT4的动力不错，配置高，很受年轻人喜欢，2.0T的大众途岳开起来就是那种感觉，畅快淋漓，尽管并不是小钢炮那么的激进，那种感觉是1.4T途岳没有的，21万元落地其实买高配途岳也挺好的，低配车大多数地方买不到，轮毂看起来很揪心，高配车最后就比低配车贵几万元，这个得看个人，而90后年轻人大多数都喜欢配置丰富的。
