随着近几年油价不断的飙升高涨，越来越紧的排放等政策的实行，很多品牌相继推出了三缸机与纯电动车，今天聊到的这款车就是力帆正650EV，该车型共推出两个版本车型款，售价16.89万元和17.58万元，补贴后的价颇具优势，价格为7.99万元和8.68万元。
外观方面，力帆650EV完全针对国人的家庭用车设计而来，没有过多华丽装饰，整体看起来非常的务实，细节方面做的比较出色，符合国人对车子要沉稳大气的需求，力帆650EV定位于紧凑车，车身长度超过了4.6米，空间方面很充裕,轴距为2610mm。另外其行李厢空间达到了跨越同级的650L，这样的尺寸和空间，出现在一台售价8万元左右的纯电动车来说十分罕见。
内饰方面，650EV的内饰设计整体来说看上去比较简洁，全车的塑料覆盖面积很大，不过好在装配工艺还不错，再说了10万元以内基本都是这样的表现。虽然是电动车，但内饰一点也不比燃油车差，像9英寸的中控屏幕，下方的液晶空调显示以及旋转式的换挡。不过最奇怪的就是那个机械师手刹，这个可是在电动车上很少见的。配置嘛像一般电动车有的它都有，比如无钥匙进入/一键启动、多功能方向盘、电动天窗、驻车雷达、倒车影像、旋钮式换挡机构等，9英寸中控屏幕支持百度CarLife手机互联、GPS导航、蓝牙、AUX+USB接口等多种功能。
动力方面，新车搭载的是一台额定功率和最大功率分别为50千瓦和100千瓦的永磁同步电机，该电机额定扭矩和峰值扭矩分别为110牛·米和300牛·米，与之搭配的是一块容量为43.13kWh的电池组。新车的综合续航里程为305km。充电插口设计在车头LOGO背后和车身左后侧分别设置了125A的直流快充接口和15A的交流慢充接口，使用直流快充的话将电池电量充到80%最多需半小时，使用慢充的话从0%开始直到完全充满大约需要10小时以上。
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