最后的告别:明年4月要停产了,宝马发布了限量车型

众多宝马车迷心中还是曾经刚来时那种空前绝后的美,这是一台浑噩动力的双门超跑。在外形和内饰部分都传承了宝马的家族理念也有自己的独特辨识。从碟中谍4开始它就成为人们心中的红极一时的车型,然而它的寿命在宝马家族却真的有点短,因为在今年的法兰克福车车展上宝马官方正式宣布宝马i8会在2020年4月正式停产。而为了做了纪念在今年的法兰克福车展上推出的是宝马i8 ultimate sophisto限量版车型。这是一台插电式混合动力跑车,也将会是i8家族的收官之作。它作为限量版车型限量200台,身上采用的是专属的sophisto grey金属漆。作为最后的绝唱车型它还有什么与众不同?

最后的告别:明年4月要停产了,宝马发布了限量车型

从外观方面不难发现它的设计和现款造型比较相似,使用了金属漆,并且前格栅部分的双肾造型有宝马经典的E-Copper黄铜色调的装饰。在轮毂部分细节还加上了蓝色的涂装进行身份标识。这一配色是为了凸显它的与众不同和稀有程度。

最后的告别:明年4月要停产了,宝马发布了限量车型

宝马i8 Ultimate Sophisto限量版的前脸设计采用的是专属的车企,其他部分的黄铜色装饰有一种经典又现代的感觉,融合了现代美学和经典设计的优势和长处,整体身份感很强。

最后的告别:明年4月要停产了,宝马发布了限量车型

在车尾部看到它的文登造型依旧十分犀利个性,黄铜装饰的出现有几分龙须的造型和神韵十分霸气嚣张。这样一台车的尾部在街头看到也是让人十分震慑的。

最后的告别:明年4月要停产了,宝马发布了限量车型

内饰部分,i8 Ultimate Sophisto限量版采用了大面积的皮质包裹,这进一步提升了它的内饰豪华档次感。另外色彩上黑色和橘色的搭配十分有撞色活力,运动范儿十足。另外门槛和中控部分的饰板偶"Ultimate Sophisto Edition"字样,为了区分身份还加入了"1 of 200"的标识。具体代表什么相信宝马车迷不用多说了。

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此外新车采用轻量化的碳纤维车身框架和全铝底盘,搭载的混合动力系统可实现374Ps的最大功率输出,峰值扭矩为570牛·米,采用四轮驱动,其0-100km/h加速时间为4.4秒。

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从车子侧面看它的造型也十分有肌肉感和流畅性,这是一台性能十足的车子,它的峰值扭扭矩达到570牛米,百公里加速时间为4.4s。14年才来到国内的它在国内推出这样的版本会成功吗?这台车作为限量版还会采用轻量化的碳纤维做车身框架,另外底盘会使用全铝来打造。

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宝马i8走过的路被不少人吐槽是宝马最长的一个套路,基本上只要换一个套件就要收割一批消费者。虽然颜值来看它的大鼻孔还有三缸机不怎么受欢迎,但是它的设计的确是足够大胆。在国内想要入手也不容易的情况爱,如果国外谁可以入手一条也是相当划算的的。对于这样一台限量车高贵的血统和气质让人们对它十分之内,限量200台的 推出会给人们一个珍贵的完美回忆,相信我们每个人都会抓住这个机会看一看这个决策那个的车型。

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