君威(配置|询价)、迈锐宝XL(配置|询价)、蒙迪欧(配置|询价)三车对比，弱混动力建议考虑迈锐宝XL、燃油动力推荐君威，这两台车优缺点都比较突出有比较吸引眼球的亮点，蒙迪欧性能和品质介于两车之间缺少竞争力，且油耗稍微有点大，总的来说新蒙迪欧其实不新，动力总成已经比较旧了，车身也重，1.5T有点吃力，最好2.0T，但是价格和油耗都上去了，所以不建议考虑。
首先看一看弱混动力选择迈锐宝xl的原因
迈锐宝XL和君威是同平台产物，尺寸空间几乎相同、悬架结构君威前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，舒适体验没有区别重点在于动力传动。两车除了1.5T发动机相同以外，大排量动力XL缩水为2.5L自然吸气发动机，不过弱混动力两车的总成相同。
迈锐宝XL混动版指导价23.99-26.99万，优惠最高超过5万，同为混动版比君威便宜1万+；车身尺寸4923*1854*1470、轴距2829mm，中型轿车。
动力为1.8L自然吸气发动机匹配ECVT混动变速箱，发动机最大功率94kw、峰值扭矩175牛米；电机综合功率114kw，驱动电机的功率在90kw左右，扭力值接近300牛米。ECVT不是一般理解的CVT+电机，而是行星齿轮结构+电机，耐久性与AT相同不是钢带可比的。
这套混动系统的看似羸弱，但百公里加速最好成绩也在8.8秒，综合路况百公里平均油耗也仅在6升左右，是兼顾性能并且能提高NVH体验节油型车，价格和级别对等是不错的选择。
燃油动力仍旧推荐均为，中端轿车性能标杆
君威2.0T指导价22.98-26.98万优惠2万+，车身尺寸4902*1863*1461、轴距2829mm，中型轿车。
动力搭载的LTG-2.0T涡轮增压发动机，最大功率191kw、峰值扭矩350牛米，匹配9挡手自一体变速箱。这台机器的性能表现是相当不错的，涡轮增压2000转启动覆盖到5000转，最大功率转速5400转，动力衔接合理曲线也算漂亮，9AT兼顾舒适性也能体现出性能，GS版本百公里加速最好成绩仅需要6.21秒，在同价位里是仅次于凯迪拉克ATSL的存在。
两车的配置水平相同，安全配置配备全车强，胎压监测和ESP，其他辅助皮遏制如主动刹车系统、偏离预警系统等要在中高配才有加入，最大的区别是内饰设计风格，君威更有眼缘。如何选择看追求舒适还是追求性能吧，供参考。
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