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在过去的四年中电动汽车的需求激增,从2013年的约3500 辆增长到2017年的约119,000辆,但仍仅占汽车消费市场的5.6%,其中绝大多数是插电式混合动力车(PHEV)而不是全电动车型。现在的全电动车因为受到充电的限制,不适合长途旅行。但许多制造商正在准备推出解决此问题的新型号,同时还提供时尚外观和创新技术。那么我们来看看这些电动车型都有哪些以及什么时候能到来呢!
发售时间:今年九月
如果你想要一辆豪华的全电动车,那么特斯拉现在是你唯一的选择。但奥迪将改变这一点,当它推出其E-tron quattro SUV,满电状态的持续里程数超过310英里(约500公里)。
奥迪的销售和营销老总Dietmar Voggenreiter已经证实,E-tron quattro的尺寸将在Q5和Q7之间,但更接近Q5,和2015年法兰克福展示的E-tron概念汽车非常相似。
出售: 2019年
2019年将推出第二款奥迪电动车,其基于去年上海车展的E-tron Sportback概念车。与今天的奥迪A7(配置|询价)尺寸相似,它具有相同类型的双门轿跑车般的车顶线。
E-Tron Sportback与A7不同的地方在于它具有更高的驾驶位置和更好的细节设计。动力来自三个电动马达,组合在一起能输出高达496马力,从0-100码加速,只要4.5秒。
出售:今年7-8月
奥迪不是唯一一家打入电动车市场的知名品牌。捷豹也将在今年推出全电动I-Pace SUV车型。这款车在每个车轴上都有一个电机,使其成为四轮驱动, 395马力的输出,可以在4.0秒左右加速到100码。
I-Pace的标准充电时间是两个多小时,90分钟内充电到80%,其行驶里程与E-tron quattro的相同。
出售: 2019年
I-Pace上市后,捷豹将推出替代XJ的豪华车型。重大消息是,新的XJ不是像汽油和柴油发动机那样的类似车型,而是以电动车的形式出售。
XJ也将从四门版面切换到五门版面,显然这将成为捷豹品牌的技术展示。
出售: 2020年
保时捷在2015年法兰克福车展上首次展示了保时捷对特斯拉Model S的回应,并且是一款由两个电动马达驱动的四门四座四轮驱动超级跑车。
Mission E承诺百公里提速的时间只要3.5秒。多亏了新的800V充电系统(比现在的快速充电器强大一倍),只需15分钟即可充到80%的电量。
出售: 2020年
在去年的上海车展上透露,Vision E是斯柯达的第一款电动车。不过,它将成为众矢之的,捷克品牌表示,到2025年,斯柯达的四分之一将是插电式混合动力车或全电动车。
预计斯柯达Vision E的生产车型将提供一系列功率输出,并且这款车型将拥有五个座位,而不是四个。
出售: 2019年
虽然特斯拉已经提供了S型和X型电动车,但Model 3将成为有史以来最实惠的产品,可能入门级价格约为35,000英镑。
Model 3的定价使其与传统的商务行政车型,如奥迪A4,宝马3系和奔驰C级竞争。目前订单已经开始预售,但到明年才会开始生产该车型。
出售: 2020年
这是有史以来第一次特斯拉不再是双座的Model S 跑车了。基于莲花 Elise的挑战,特斯拉表示在百公里提速只要1.9秒。
据称双座敞篷车最高时速可达402公里/小时以上,单次充电可行驶里程约1000公里,超出现售的任何一辆电动汽车差不多480公里。外形看起来像一个双门轿跑车,但是是可以敞篷的。
出售: 2020年
大众电动革命的最后一辆车(至少到目前为止)是一款带双门轿跑车的四门SUV。突出特点包括:无论外界有多少污染物,都能确保车内空气纯净的系统。
ID Crozz还具有一个数字密钥,可存储您的个人喜好,如气候控制和座位位置,以便在您接近汽车时自动激活它们。
出售: 2019年
沃尔沃第一辆全电动车可能会采取小型SUV的形式,与2018年度最佳轿车XC40极其相似。
几乎不需要其他细节表示,它仍然是最安全的汽车之一,因为沃尔沃XC60在2017年最好的Euro NCAP碰撞测试中取得了不俗的分数。
出售:今年十二月
不仅仅是新的电池电动车,还有现代Nexo等氢燃料电池车型。现代是第一个在英国销售氢燃料电池车的品牌之一,但是它的第一个尝试是基于传统的ix35 SUV,这款新车有自己独特的设计和约为800公里的里程数,这比前一代车型多出约210公里。
Nexo的功率也将比前代高出20%,可以在5分钟内加满燃料,预计价格将在5万英镑左右。与所有的燃料电池汽车一样,唯一的排放是水。
ok,说了这么多,大家心里肯定都有自己喜欢的一款车型了,你中意的是哪辆呢!快到下方评论吧!看看是不是狍子喜欢的那款!
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