可惜不是独立悬挂:“小熊”的刚强之美 实拍斯柯达柯珞克

本文介绍的车型

1

外观依然是斯柯达家族设计

如果说柯迪亚克(配置|询价)是斯柯达的“大棕熊”,那么此次车展正式发布的柯珞克(配置|询价)(KAROQ)就是一只“小熊”了。这款定位更为入门的紧凑型SUV在车展上正式定名为柯珞克,虽说有些拗口,不过官方称其命名还是有些深意的。借着我们今天看车的契机,同时也将聊聊其命名的由来。

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● 外观简介:

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2

内饰保持家族风格

● 内饰简介:

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● 座椅椅面采用网格状设计:

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3

乘坐空间较宽敞/1.4TSI发动机

● 乘坐空间表现:

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● 天窗、后备厢和其他储物空间:

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● 动力系统和悬架:

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● 车型总结:

柯珞克整体造型保持着斯柯达一贯的设计风格,直线条与棱角的结合显现出一种刚强感,与其中文名中的“珞”字相契合。在配置方面,从展车来看,柯珞克在一些基本功能上与其他主流车型保持统一水平线,满足基本功能使用的同时也能显现出一定的档次感,只是在用料方面,全部采用硬塑料制造的中控台和车门内衬似乎还是有一些提升空间,在触感上给人的感受其实可以做得更好。

与柯迪亚克相比,柯珞克走的是更为入门的紧凑型SUV市场,除了一些合资车型外,似乎对一部分中国品牌SUV车型也会构成一定的威胁,当然这种威胁究竟有多大,等价格和配置正式公布之后就知道了。

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