公认死亡率最高的8款车型，一个比一个坑爹，有你家的爱车吗？
都说安全第一，对于驾驶来说尤其如此；而其安全性一方面与驾驶行为等有关系，另个一方面还与汽车本身有关。很多国内消费者在买车时都是为了而面子买车，看重的还是车辆的外观美观性、油耗高低和动力等因素，往往忽视了安全。让我们一起来看看国内死亡率比较高的车型有哪些？
丰田 Scion tC
死亡率：101人/百万辆
到后来又推出了这款Scion tC，因为便宜的售价深受北美消费者的喜爱，不过这款车到了国内就叫做丰田杰路驰，因为价格贵，所以销量非常惨淡，加上这么高的死亡率，丰田这是在作死啊。
Jeep自由客
每百万辆致死率：57人
不安全原因：确实没有想到这款车会入选，典型的美式风格汽车，各方面都很粗犷，可能正是这种大大咧咧的性格导致致死率较高吧！
思域的总死亡率也比较高为76人/百万辆，其中多车碰撞、单车碰撞、单车侧翻的每百万辆登记车辆死亡人数分别为46、29、10。
日产玛驰
同样是日产玛驰，出口到美国的有安全气囊、ESP、ESC等安全装备，唯一出口到国内的上述安全装备一个都没有，再加上这款车的车身较轻浮，死亡率为71/100万辆。
现代瑞纳
现代瑞纳这款车的性价比确实是很不错的，但是它的低配车型安全性真心不怎么样。虽然说所有的汽车都是低配车型的安全性低，但是这现代瑞纳的低配车型安全性真的不是一般的低，很多人都不敢购买这款车了。它的死亡率在一百万辆车大概有120人死亡。
日产阳光：死亡率为130人/百万辆
指导价：7.98-11.28万
日产阳光轿车历史悠久，给人的印象就像个沉稳的居家男人，得体，大方，整体上不失不过，很符合大多数中国人对家庭用车的审美观。问题是，看起比较沉稳的外观，还是不怎么靠谱。
雪佛兰爱唯欧
雪佛兰爱唯欧是标准的家用型轿车，外观相对个性时髦，爱唯欧主打年轻人的集体，在轿车油耗和动力上都体现的不错。爱唯欧受限于车身尺度，变速箱操控模板简单毛病，与其它轿车在磕碰时，车内人员的生还几率低。
起亚K2
这也是在国内卖的很好的一款车型，但是因为车身太薄、安全气囊设计不合理导致致死率高达150人/百万辆。所以大家在选车时一定要睁大眼睛哟，可不要被销售人员所蒙蔽了。
