日前，雪佛兰官方发布了新款科迈罗的官图，新车将对格栅进行大幅改动，配置方面也有所提升。此外，其还基于2.0T车型推出入门的Turbo 1LE版本。不过，看过官图的小伙伴还是对这样的大黄蜂接受不了。
改款后的科迈罗，8和6、2.0T的版本，在外观上仍然有一定的区别，不过这次官方主要公布了科迈罗ss的官图。
这个全新的前脸造型，被雪佛兰称之为“性能驱动设计”，并且首次在SS上标配了一个通风的镂空雪佛兰车标，这个车标在第五代科迈罗Z28上就已经小有名气，可以让发动机每分钟的进气量额外增加2.5立方米。
新款的科迈罗新增了“Rierside Blue(河岸蓝)”的特别车身颜色，这个全新的蓝色也有其背后的含义:是向1967款Penske-Donohue科迈罗Trans AM赛车致敬。
车尾部的处理显得外观非常轻盈，而RS和SS车型配备双边双出排气。尾部的一个设计亮点就在于LED的尾灯布局，LS和LT车型采用红色镜片，凸出的轮廓部分则采用更深色的镜片。
全新设计的LED大灯和尾灯，尾灯恢复了四圆灯的经典设计。此外，SS和RS车型还新增了20英寸全新造型轮毂。
不过可惜的是，这次科迈罗并没有公布内饰照片，据说新车将增加全新后视摄像头以及Infotainment 3人际交互系统。
至于动力方面，科迈罗没做调整，依旧使用的是2.0T发动机，输出为275马力，峰值扭矩400Nm，传动系统匹配6速手动变速箱。科迈罗SS车型也将继续搭载6.2L自然吸气发动机，传动系统则匹配全新10速自动变速箱。
2019款科迈罗将增加一款四缸Turbo 1LE车型，要知道2018年款雪佛兰就推出了科迈罗ZL1 1LE，将旗舰车型的赛道性能推到了极致。而在2019年款，这次最大的飞跃，就是在2.0T上出现了1LE套件!1LE的升级包括更强壮的防倾杆、P245/40R20的前轮和P275/35R20的后轮，Brembo四活塞卡钳，限滑差速器，发动机、变速箱和差速器都升级了更大的散热器。
全新改款后的2.0T科迈罗RS
