在汽车行业里，跑车无疑是一种高端的存在，代表着速度与性能的跑车往往只有一些有实力的车企才能生产出来。在我们的印象里，国产车似乎跟跑车没有任何联系，以国产车企现在的实力，确实还无法生产出高性能的跑车。不过很多国产车企曾经也有过跑车梦，也有不少车企曾经试水过跑车，只是最终以失败而告终，下面就来看看5款被遗忘了的国产跑车。
说到国产跑车，很多人首先会想到的是吉利美人豹，这款车可以说是曾经红极一时，被视为国产跑车的标杆。吉利美人豹于2004年正式上市，售价仅10万左右，不过在2006年便停产了。虽然只经历了短短的几年时间，但这款车在国产跑车历史上留下了浓墨重彩的一笔，被称为“中国第一跑”。
在美人豹失败并停产之后，吉利又于2008年推出了新一代跑车吉利中国龙。虽然中国龙在外观和内饰上有了很大的改进，但它的底盘构架和发动机组合均和美人豹一样。不过这款跑车并没有像美人豹那样的影响力，它很快就停产了，犹如昙花一现，以至于很多人并不知道这款车。
中华酷宝也是一款曾经很出名的国产跑车，虽然当时国产跑车市场还很不成熟，但中华酷宝下了很大的功夫，打造成了一款十分有范的国产跑车。中华酷宝于2009年正式上市，这款车的外观由国外著名设计师设计，而且底盘调教还请来了保时捷的工程师，算得上是真正意义上的跑车。
对那个时代的汽车行业稍有了解的人，应该会知道比亚迪S8这款车。因为这是中国第一辆硬顶敞篷跑车，而且这套自动开合硬顶敞篷技术是由比亚迪自主研发的，这在当时世界汽车行业都算得上是先进的。虽然国产跑各不相同，但它们的命运都是一样的，这款比亚迪S8上市没多久就停产了，如今全国找不出10台！
十年之前，正式奇瑞如日中天的时候，那时的奇瑞也满怀信心的准备试水国产跑车，并带来了瑞麟Z5这款车。奇瑞对于瑞麟Z5花了很多的心思，并且搭载了当时最先进的2.0T涡轮增压发动机。但由于制造工艺上存在很大的问题，还没等到量产，瑞麟Z5就夭折了，如今已经被人们所遗忘。
