铃木一向在东南亚市场有所耕耘，其中Ertiga就是针对东南亚民众喜好小型MP的习性所推出的，只不过在对手陆续推出新产品之下，Ertiga单薄且落后平台也让他逐渐失去竞争力。
因此在最近举办的印尼车展上，铃木就发表了全新一代Ertiga，不仅外观、内装、动力与配备全面升级，更采用HEARTECH平台打造，可说是诚意满满。
造型上不再采用“套脸”的方式，长宽高分别为4395mmx1735mmx1690mm，轴距为2740mm，新Ertiga跟Swift相似程度可说是0，除了悬浮式样车顶还看得出血缘关系以外，其余地方根本不会与其产生关联。
内装也可以说是“面目全非”，跟Swift一样的地方只有那个平底式三幅方向盘与双环仪表板。当然身为MP三排七人座的设定是不可少的，依照“排数”不同，分别采用6/4分离与5/5分离。
行李箱空间部分，三排未打平为153升、第三排收折后为550升、全打平则为803升。
在全车满满的原木饰版与米色/深咖啡色“视觉”感之下，Ertiga走家庭风的意味十分浓厚，而配备上包括中央空调、四只扬声器、冷气吹送的杯架、Push-Start+SmartEntry、车用插座/USB插座、6.8寸屏幕音响系统等，可说是应有尽有。
在HEARTECH平台导入之下，Ertiga车身钢性不再像是此前纸糊的一样被别人批评，预料在ASEANNCAP撞击测试下也会更为优异。
为了因应东南亚道路烂到炸掉的问题，Ertiga离地高为180mm，基本上不要太烂的路都过得了。至于安全配备则仅有双气囊、ESP、ABS\EBD、ISOFIX等，这些都是考虑到售价与东南亚市场并没有“硬性规定”所致。
引擎系统上，采用新1.5K15BT四缸引擎，最大马力105ps/6,000rpm、最大扭力138Nm/4,400rpm，变速箱则有四速AT与五速MT的设定。
