新一代宝马M5正式发布，各种详细参数也终于揭开面目。新的4.4T V8双涡轮引擎+8AT搭配下，这台有着行政轿车尺寸的驾驶者之车0-100km/h加速3.4s，0-200km/h也仅需11.1s。
新一代宝马M5延续了欧洲豪华车的惯例，在推出全新或者换代车型的时候，第一年内都会限量发售一批“First Edition（首发版）”。该车采用了特殊的暗红色车漆，官方命名为Frozen Dark Red，搭配高光黑色中网、4出尾排和全熏黑20寸轮毂。车内配黑色钢琴烤漆饰板和首发限量铭牌，白色全皮座椅搭配红色缝线。
保险杠进气口的面积更大，翼子板的导气孔装饰，后保险杠夸张的扩散器设计，再配上大尺寸银黑双色轮圈，配上巨大的金黄色卡钳，典型的改装范，甚至略带点痞气。但年轻富二代就喜欢这种风格，一般人是欣赏不来的。
内饰跟宝马5系(配置|询价)通用化程度很高，说人话就是直接套娃，当然，高级感不会丢。几个红色按键特别抢眼，再加上造型不一样的挡把，配上运动座椅，这就够了，表现运动不需要到处见红的。
众所周知，宝马M的历史源于宝马悠久的赛车传统。享誉世界的宝马M公司的前身是1972年成立的宝马汽车运动股份有限公司（BMW Motorsport GMBH），专门负责赛车和高性能车辆事务。在上世纪70年代，红色-紫罗兰-蓝色相间的宝马赛车是房车赛道上当之无愧的明星，因此，一些执著的客户要求宝马生产拥有赛车性能并适合日常驾驶的汽车。
对于这个需求，宝马公司很快就做出了回应，于是他们开始制造高性能的宝马5系列。这是宝马工程师设计制造的第一款高性能运动型轿车，其发动机、悬挂和制动都借鉴了赛车的思想，在当时引起了巨大轰动。强劲的动力和出色的操控性使得宝马在全球每一个角落都拥有无数的拥护者，因此，宝马M系车型也成为那些对汽车性能有着狂热追求者的梦想。
70年代后期到80年代，宝马M1、M535i、M5、M635CSI陆续登场，字母“M”变成了速度、安全和优雅漂亮的代名词。这些车型都采用了直列式6缸24气门发动机，全部获得了巨大成功，成为车坛经典之作。
据悉，全新一代M5首发版全球限400辆，售价较标准版上涨19500欧元，将于今秋开启预订，2018年春交车，6月结束生产。
