大家也知道在国内的汽车市场里，涌现着太多的品牌，虽然看上去中国是个非常庞大的市场，也拥有着每个月超过200万辆的销量成绩。但这其中我们也能看到有一些合资品牌和民族品牌长期固定的份额，另外再加上德国豪华汽车的市场份额，这样瓜分之后其实留给其它车型的机会确实说起来也不太多，而要想占领更多的市场份额也是需要有着更好的技术研发实力才行。毕竟对于大家来说，怎么吹自己的产品都不如性价比高来得实在。
其实在国内现在也有着非常多的品牌，这里面就有一家叫宝骏。这可以说是业内外一匹黑马，自然也是因为它有着非同一般的设计和销量成绩，一直以来它就是以黑马的身份出现在大家眼前，也许正是因为它的车标也是一匹马的原因吧。
虽然说宝骏推出来的产品也并不能说全都是一帆风顺，不过我们也能看到对于这个品牌来说，还是有些非常成功的车型推出，特别像560的出现更是让宝骏更多的被大家所认识，它虽然比不上哈弗H6(配置|询价)那样有实力，但就同样是SUV的定位来看，它的销量也一直能够排在前五名，这还是一个非常不错的成绩的。当然无论什么产品都会面临着升级换代，在560慢慢的跟不上时代的同时，也是需要有其它的型号能够杀出来。
很多人在这里就觉得530也可以说是宝骏推出的黑马，那么我们就来看看它在这个市场里究竟表现如何吧，也许大家看了之后也会觉得这又是宝骏推出的黑马之一。对于530来说，因为有着560的前车经验，所以它在推出只有半个月的时间就已经具备了黑马的品质，它的销量增长也非常的忆人，从刚刚上市的3月里，它的销量当月只有20天时间就已经达到了超过12000辆，这也实在可以说是一个了不起的成就。
虽然说这样的销量跟哈弗H6比还是相差很远，但就这销量来说也许很多车型需要很久的日子才能达到，所以对于接下来4月的销量大家也都充满着期望。而宝骏也真没让大家失望，在4月超过15000辆，5月就直接超过17000辆，在这样的表现里，大家自然觉得530能够一直这样的高速增长下去，没准还能更加接近H6的水平。
有这样的想法其实也没什么大的疑问因为就560本身来说，就曾经出现过单月超过30000辆的好成绩，而且还不止是一个月，不过对于530来说就有些意外。它在6月的时候销量就开始慢慢的下滑，接下来的几个月里这个趋势越来越明显，这时大家还觉得有可能530还会再次走高，但没想到在9月份的时候它的销量已经跌破了万辆，更在接下来的十月里只有不到三千辆的销量。3月上市，20天卖出12000辆，如今一个月卖不到3000辆，为何？
很多人也许觉得很奇怪，这样的销量看上去也跟宝骏这个品牌不太相称。不过如果我们看看宝骏的投诉也许就能看出一些苗头出来，对于这款车来说，本身品质上没有大问题，但大家也还是对它有更高的期待，加上各种异响的投诉也还是很多。我想如果宝骏想真正能到更好的发展，还是应该先把自己的细节做到更好吧。
