说起国内自主汽车品牌，从最初竞争性价比优势、配置优势，到现如今随着消费市场的年轻化，又开始进入竞争高颜值的时代。像在轿车领域的名爵6(配置|询价)、博瑞、领克03(配置|询价)等车型，以及在SUV领域的吉利缤越、名爵HS等车型便是代表。不可否认的是，在这个看脸的时代，高颜值确实更能够迎合年轻消费者的喜好。而一款车是否拥有着帅气的外观，也逐渐成为了国人购车所考虑的一个重要条件。
今天要和大家聊的主角，同样是一款高颜值的SUV车型：东南DX3。说起这款车可能大部分车友都不是很熟悉，但是它的背景和实力还是值得称赞的。作为东南汽车旗下首款小型SUV，是其在小型SUV市场蓝海来临时的一次重要战略布局，曾在德国红点奖机构发起的"中国好设计奖"中，成为唯一获得优胜奖的选手，所具备的综合实力和品质表现同样是可圈可点的。那今天我们就来聊聊这款东南DX3：还一高颜值SUV，同级最宽车身，156马力配8速CVT，国六高配才8万。
在这个颜值即正义的年代，东南DX3时尚动感的造型十分具有看点，尤其是在同价位竞品车中，还是充满了设计美感的。从前脸来看，它采用了东南汽车家族式的设计语言，大鹏展翅式中网格栅与两侧双L造型的大灯组连为一体，彰显出东南DX3的霸气和硬朗。大面积梯形设计的前包围采用了具有弧线的线条进行贯穿，营造出更强的层次感，搭配上粗壮的银灰色饰板，进一步体现出车头的凌厉气息。
视线转到侧面，黑色涂装的B柱和C柱展露出悬浮式车顶的感觉，搭配上双五辐式铝合金轮毂和上扬的车身腰线，营造整车蓄势待发的动感。尾部造型更加具有视觉冲击效果，LED尾灯造型比较狭长，配合高位刹车灯点亮后，具有不错的辨识度。尤其是后包围利用镀铬饰条勾勒出的翼式造型，透露出浓烈的运动气息。整车外观将轿跑的速度感与SUV车型的厚重感集于一身，展露出不一样的设计美感。
而在空间上则是东南DX3最为亮眼的方面了，其坐拥4354*1840*1654mm的车身长宽高，比之本田缤智(配置|询价)具有的4328*1772*1605mm车身长宽高来说，足足大了一圈，尤其是它那1.84米的车身宽度更是在同级车系中找不到对手，就连长安CS35 PLUS的1825毫米车宽也不及。此外加上它对自身内部空间的优化，它的实际乘坐空间非常宽敞。身高173厘米的成人前排乘坐，头部空间尚余一拳；保持前排座椅不动落座后排，头部空间为四指，腿部甚至能够翘起二郎腿。并且，它在后排中间座椅同样是配备了头枕，进一步增强了车内乘员的舒适体验。
此外，动力方面，东南DX3厂商指导价仅7.99万的精英车型，选用了三菱全铝1.5T涡轮增压发动机，传动系统则采用的是模拟8速的CVT变速器，平顺性不言而喻。两者结合，能够迸发出156马力的最大功率，以及225牛米的峰值扭矩；相比本田缤智1.5T发动机具有的177马力最大功率和220牛米峰值扭矩来说，账面数据上两者互有胜算。结合其同级少见的前麦弗逊式+后多连杆专业级SUV底盘全独悬，使其在同级中更具竞争力。
就以上而言，东南DX3的表现确实比较突出。抛开见仁见智的"高颜值"不论，单是超越同级的空间，以及领先的动力性能就具有足够的吸引力。但是，所谓车无完车，就目前东南DX3所表现的诸如隔音效果不好、新车异味严重、以及油耗偏高等方面具有的槽点也是它的硬伤。而正是这些方面的原因，很大程度上削弱了它的竞争力。
从中不难够看出，东南DX3这款小型SUV除了个性的外观、越级的空间和领先的动力总成几个方面的优势之外，并没有其它突出优势了，品牌力不足，经销商网络也有所欠缺。不过，仅仅就它那156马力配8速CVT，全独悬仅7.99万的价格来说，相对还是比较厚道的。如果说东南DX3能够在保证自身优势的同时，还能在舒适感受上有所提升的话，那么它销量也将会得到一个飞跃性的提升，你们觉得呢？
