作为美国最大的汽车品牌，也是全球历史最悠久的汽车品牌之一，福特曾经缔造过无数的神话。但是近几年在旗下的豪华品牌在拔高的过程中，却屡屡碰壁。福特曾经收购过路虎和捷豹、沃尔沃等外家的豪华品牌，均无建树，甚至连自家的林肯也搞得危在旦夕。而重新只扶持林肯之后，也终于造出了新东西，复活的中大型豪华SUV飞行家，就是福特林肯现阶段做好的成果。
说飞行家是林肯近十年来最好的车型，其一点都不为过，它是林肯最新设计语言的最完整的一次展现。林肯飞行家在设计之初，在欧洲市场和中国市场都做过调研，所以它符合欧洲市场对精致的审美，又切合中国市场对大气的需求，还有一些老款奥迪Q7(配置|询价)的影子。
在设计方面，可以说全新一代飞行家大部分的设计都是林肯家族最新的元素采用了该品牌最新的设计元素。不同于家族的旗舰车型领航员(配置|询价)，飞行家更加具有时尚气息。虽然定位低于领航员，但是飞行家的尺寸也一点不小，车身超过了5米，轴距超过了3米，还是要比竞争对手奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE、沃尔沃XC90等车型大不少的。
偏雪茄式车身，悬浮式车顶的设计，让很多年轻人一见钟情，而且也很符合大叔对大尺寸、大气的需求。总的来说，林肯飞行家的外形，继豪华、优雅、大气于一体，外观设计的完成度是非常高的，气势上丝毫不输给BBA。福特终于觉醒了，十年内最好的豪华SUV上市，比同级竞品便宜30万。
内饰方面，飞行家的设计也非常强，是当下非常流行的宽视觉表达风格，同样毫不吝惜高贵的材质用料，看起来相当有年轻的资本主义感觉。中控台部分使用了真皮和实木进行配合打造，搭配的大尺寸多媒体显示屏集成了车内多数的实用性功能，座椅为2+3+2的座椅布局，而且该车轴距超过三米，保证了车内空间的舒适性。
动力方面，汽油发动机部分它采用的3.0T双涡轮增压发动机，搭配10AT变速箱。同时插电式混动车型部分，也将采用3.0T发动机，搭配插电式混合动力系统。两款发动机的动力输出皆为同级别最强，且搭配了如魔毯和空气悬挂、深海静音、36个环绕音响等尖端配置，都是同级别拔尖的水平。
飞行家已经开启了预售了，62万的起步价格，却是比同级别的2.0T起步的车型还要便宜了不少，足见诚意。而且，飞行家将会在2020年于长安福特工厂正式国产，价格还会下降近十万块钱。如果能保住进口车型的装配和做工水平，再加上终端优惠幅度，我觉得日后飞行家跌破40万区间还是有希望的。到时候跨级竞争宝马X3和奔驰GLC(配置|询价)，以林肯飞行家的实力，还是很有胜算的。
