又一国产汽车巨头倒下！公司存款仅剩13万，负债却高达294亿
推荐语：庞大的中国消费者群体，支撑起了汽车行业的巨大销量。不过，如今国内汽车保有量已经趋于平稳，再加上各种措施限制，打击了不少消费者的购车欲望。所以，整体来看中国汽车行业的竞争正在慢慢加剧。今天要介绍的这个国产汽车品牌，就是行业的牺牲者。公司存款只有13万元，但是欠款却高达294亿元，资不抵债被迫破产，这个汽车品牌就是华泰汽车。
资不抵债的华泰
提到华泰汽车，国内很多汽车爱好者，都不会感到陌生，它旗下的车型曾经也畅销全国。虽然这两年没有太多关于它的消息，但是因为经营不善导致资不抵债，还是挺让人意外的。有媒体指出，目前可以查询到的华泰汽车名下存款，只有13万元左右，而且该公司的欠款金额高达294亿元！曾经的一代国产汽车巨头，怎么会落得如此下场呢？
说到这里，就不得不谈一下华泰汽车创始人张秀根。他曾经是一个包工头，后来一个偶然的机会，进入了汽车行业。本世纪初，有一家国营汽车厂因为经营不善宣布破产，张秀根看到了入局的机会。于是，果断出手买下了该座工厂，这也就是华泰汽车的前身。但是，华泰汽车本身并没有太多的核心技术。
不干老本行，多元化发展
当初，这家国营汽车厂，就是因为竞争力不强，所以才倒闭的。没有办法，张秀根只能采取和国外汽车品牌合资的形式，设计、生产并销售自家的汽车。虽然后来华泰汽车常常被消费者诟病山寨气味太浓、没有自己的创新，但是华泰汽车的死亡并不是因为汽车业务，而是因为自己的不务正业。
因为汽车行业发展不顺，张秀根开始搞多元化发展，简称什么赚钱干什么。2005年，华泰第一次进入矿产行业，在当地政府的支持下，拿下了多处矿产的开采权。在该领域尝到甜头的华泰，从此一发不可收拾，已经忘记了自己是一个汽车企业。
进军矿产和金融业
这还不算完，在矿产行业后，华泰又进入银行业。这应该也算是一个稳赚不赔的行业，据悉华泰曾经先后入股多家当地或者地级市银行。不过，其多元化发展策略并没有给公司续命太久，最后还因为战线过长，导致资金链出现断裂的情况。
这一次华泰之所以会破产，其实也是因为在矿产和银行业投资太大。根据媒体报道，因为资不抵债，华泰早在几个月前就已经关闭了几座生产基地。很多员工，也在公司倒闭前，就已经办理了离职手续。一代国产汽车品牌，就此沉沦。
总结：看完了华泰汽车的坠落史，相信很多朋友都已经明白了。一家表面以汽车为主营业务的公司，却在背后干起了金融、矿产生意，丢了自己的老本行，这样的公司不倒闭才是没有了天理。再回过头来看看华为，30年如一日的只做信息产业，才能走到世界第一的位置，任何一个公司必须保持战略定力，才能实现永续经营。你还知道哪些因为多元化而死的巨头？欢迎在留言区分享讨论。财富的变革和科技的发展，我将与你们同在!
