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现在随着自主车企的一步步发展，很多原先只在中国销量不错的车企也慢慢的打开了国际的市场。除了收购沃尔沃的吉利、自主核心能力很像的奇瑞还有一个车企不能不提那就是力帆。在中国的销售市场中力帆算不上近几年的热门车企但是人家在国外的受欢迎程度也一点都不比吉利、奇瑞这样的国产三巨头差。
力帆算是国产自主品牌里很低调的一个车企了，虽然说没有诞生什么“网红车型”但是实力却不差。今天我们要说的这款车就是一个典型的例子，力帆820作为力帆旗下的一款中型家轿，无论是在配置上还是动力上又可以说是有不错的表现，而售价却也低得可以：7.68-11.98万。
在外观上，作为一款家庭轿车，820并没有随大流的选择了将车身、车头塑造得凌厉霸气相反的采用了较多的柔和性线条将整体车身塑造得十分的温馨。在前脸的塑造上六边形的中网中采用了多幅的横向性的镀络格栅装饰，让整个前脸都凸显了格调。在大灯组中采用银白色的包裹，让整个车灯形成一种萌萌哒的姿态。这样的设计更符合家庭轿车的形象定位。
在车身的塑造上，820作为一款B级车，自然空间表现力不弱：4865×1835×1480mm的长宽高与2775的轴距充分满足了家庭用户对于轿车的空间需求。双腰线的设计让整个820在视觉上呈现出一种更为年轻化的时尚感。整体车身的塑造都在这些线条的调接中趋于和谐。
820在配置方面则是搭载了十足的诚意，全系标配了ABS防抱死、发动机防盗、中控锁等多项功能。中配以上的车型还搭载了ESP车身稳定、ASR牵引力控制等多项配置。在车内大面积的采用了软装材质让整个820的车内气质有了明显的提升。
在动力上820搭载1.81L以及2.4L的两个自然吸气发动机。1.8L最大输出功率为133马力，最大扭矩达到168Nm;而2.4L的最大输出功率则是267马力，最大扭矩能达到226Nm.在传动上配备的则是5速手动或者6自变速一体的变速箱。相比起我们近几年看到的那么多款B级车而言，力帆不到8万的起售价性价比算是很高的。作为力帆旗下第一款B级车车型，820无论是大方向的设计还是小细节的调整上都可以说是拿到了不错的水平，大概也是因为这样力帆在欧美的市场上也取得了不错的销售成绩。
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