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在嘈杂的环境里，人的心情烦躁，容易产生疲劳，反应迟钝，工作效率下降，对于驾驶安全的情况，汽车的噪声会使安全系数下降，还有就是想要听到动人的音乐缓解一下噪声带来的紧张感，可是原车的喇叭好像会给你带来更加多的压迫感，这使驾驶更加不安全了。为了解决这个头疼的问题，大众途安的车主来到了广东仔改装店。
改装车型——大众途安
大众途安的尾部造型
配置清单：
四门：安博士
底盘：STP 小炸弹+SPL08棉
后尾箱：STP 小炸弹+STP 银卫盾+STP 珍珠棉
前声场：DLS MA6.2
后声场：DLS M226
升级材料安装前合影
车主进店，进行了一番的挑选，最终选择在四门处使用安博士隔音材料，在尾箱和底盘采用STP隔音材料进行处理。首先四门隔音，很简单施工部位只限于四门，这个部位的隔音是很重要的，因为前后声场有一部分喇叭会安装在门板原位，可以提高喇叭的音质。从原车门板的一些异物拆除可以看到都是空洞的铁皮结构，隔音可想而知，做完门板隔音后，效果立马出来了。
原车门板
把异物拆除干净，露出空洞的铁皮结构
门板内层铺上安博士隔音材料，可以抑制门板共振
门板内层隔音完成，还原内饰
门板外层铺上安博士
后门板外层隔音后及DLS M226喇叭的安装效果展示
门板隔音相当于喇叭的箱体，把DLS M226喇叭安装在后声场门板原位，其出色的高音表现加上带出低频生效的意外惊喜，让它成为车友的选择之一，呈现出最自然的声音效果，这样和前声场的DLS MA6.2喇叭形成完美的配合， 看看拆下来的原车喇叭，就知道为什么是带给车主压迫感而不是放松。在门板饰盖再加上安博士隔音棉，使隔音效果更佳彻底，可以听到原汁原味的音乐而不带任何一点噪音。
DLS M226喇叭的近照
原车喇叭
原车喇叭（右）和专业喇叭的对比
DLS MA6.2高音喇叭的固定
门板饰盖隔音前与铺上安博士隔音棉的对比
在安静的环境下听音乐那才是一种享受。为了使车子的噪声降得更低，改装师也不放过尾箱和底盘的处理，针对大众途安的情况，改装师采用的是STP隔音材料，在底盘第一层铺上层铺上STP 小炸弹，第二层铺上SPL08隔音棉，能增强钣金厚度和达到理想的吸音效果。而尾箱采用的是STP银卫盾进行施工，对降低路噪和胎噪以及共鸣噪发挥了极好的作用。
原车底盘，欠缺隔音措施
底盘第一层铺上STP 小炸弹，增强钣金刚性
底盘第二层铺上SPL08隔音棉，达到更好的吸音效果
尾箱只是薄铁皮，准备进行隔音施工
轮毂隔音前后的对比
尾箱铺上STP银卫盾，具有极佳的减振吸音效果
想要听到动感的音乐有了，想要安静放松的汽车环境也有了，在安静的环境听着出色音质的音乐是一种绝配。经过这次改装，使大众途安的车主在车内想要动静结合的状态都不误了。
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