
今年夏天最吸引眼球的将是豪华中型SUV,包括BBA在内很多品牌都在重新布局,奥迪全新Q5L国内上市,宝马会在今年夏季带来全新X3,奔驰的GLC将在今年推出长轴距版。然而英菲尼迪QX50(配置|询价),这款车已经在东风英菲尼迪大连工厂投产,昨日发布价格。
6月10日晚,东风英菲尼迪全新QX50车型正式上市,新车共推出了搭载2.0T可变压缩比发动机+CVT变速箱动力总成的共计6款车型,售价区间为33.98-48.98万元,详见下表。
国产全新QX50采用了与海外版车型一致的新设计风格,造型相比现款车型有明显的改变,更显时尚和年轻。新车车身尺寸分别为4705/1903/1681mm,轴距2798mm,与海外版车型基本无异,原汁原味保留了原版车身结构、底盘及动力系统等。
全新英菲尼迪QX50顺理成章的使用家族前脸,整个车身线条活跃度是目前这个级别中最高的,视觉感受相当动感和立体,同时也提供了丰富的颜色共消费者选择,
内饰根据车型的不同有多种选择,不论哪种颜色和材质,相比老款内饰都有质的提升,科技感和日系车的那种古典的高级感都已经有呈现。其中两款高配车型可选装“圣托里尼”内饰套装。
配置方面,全新QX50将标配全LED自动大灯、全景天窗、智能钥匙、电动尾门、仿皮座椅、后排座椅前后调节+靠背角度调节+4/6比例分割放倒、中控双屏、7英寸仪表盘显示屏、主动降噪、胎压监测、膝部气囊等;中高配车型进一步配备了真皮座椅、前排座椅加热、全景影像、抬头显示、20英寸轮圈、星标矩阵LED大灯、带有17扬声器的BOSE品牌至臻系列音响、全速域自适应巡航、智能刹车辅助、动态行人监测预警功能等
动力方面,国产全新QX50全系搭载带有可变压缩比、双循环、双喷射等多项前沿技术的全新KR20型2.0T发动机,其中前驱车型最大功率245马力,四驱车型最大功率272马力,峰值扭矩均为380牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是CVT无级变速箱。全新QX50在动力和驱动系统上有很大改变,全球首创可变压缩比发动机,可以再14:1到8:1之间自由调节,理论上可以保证巡航时的燃油经济性以及急加速时对动力的需求,技术很先进,至于实际的表现我们测试过之后再给结论,配可模拟8速的CVT无级变速箱。老款QX50(EX25)采用纵置平台,偏向后驱,搭载V6发动机,从情怀以及调校上都是相当运动的。全新QX50改为横置平台,偏向前驱主打舒适。