标致408, 车主细说一千多公里后的用车感受有多差?

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每天让您对车了解一点点,这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是标致408(配置|询价),2016款 1.6T自动豪华版,下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中,都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

标致408, 车主细说一千多公里后的用车感受有多差?

标致408这种厚重又不失时尚的整体外观,让人一看就很有安全感,原本家里人听说是标致,一致还停留在之前标致307的印象,等我车一提回来,他们说原来标致也很好看啊,不言而喻,其实我更喜欢308尾部的那条黑色贯穿,希望新款标致408能加入,408车门中间那条从头至尾的流线贯穿真是很带感,真是让人越看越喜欢,不过白色车真的很容易脏,特别是我们这种城乡结合部的人,一天的灰尘真是够让受的,车窗玻璃升起来进入都能听到沙子摩擦声。

标致408, 车主细说一千多公里后的用车感受有多差?

A级车就标致408这样的内饰来说是可以了,简洁又时尚,又不会有满满的塑料感,要是中间那个屏幕尺寸能再大点估计更好看,不过就目前来说内饰方面也没什么可以挑剔的了,其实我也不想像其他车主那样贴那些亮条,就我而言感觉那样更不好看,还有轮毂改装的那些,实在有些不是很好看,不过个人品味,自己的标致408想怎么作就作吧,我只是觉得好好一个天生丽质的菇凉你乱涂乱画(哈哈)

标致408, 车主细说一千多公里后的用车感受有多差?

座椅舒适性自然没有日系座椅的舒适,这种通病自然也是选车时就考虑在內的,另外1.6T自豪版没有真皮座椅实在有点说不过去,不过外面车店改装下也花不了多少钱,标致408整体隔音效果是好的,刚启动时我在车内都听不到刚发动时的稍显大的发动机声音,倒是空 调打开时的声音让我想起了之前跑业务时候的五菱小面包,一种疯狂的叶片旋转的声音感觉,不过听说新款会改正,其他还好了。

标致408, 车主细说一千多公里后的用车感受有多差?

作为一款A级的车,标致408的空间表现企及B级车,简单来说,提车以来,载过的不管是家人还是朋友,进车第一直观感受就是这车空间好大,这种来自于乘客最直观的自然反应最能体现出标致408的空间表现,储物空间充足,中央储物箱深度够,两个侧门下面的储物格表现也是可以的,另外后备箱的表现也是相当的优秀,第直观就是给人很大的感觉,总之空间上面作为一款A级车来说,无可挑剔。

标致408, 车主细说一千多公里后的用车感受有多差?

动力方面就不得不说这种源源不断的推背感让我欲罢不能啊,加速过程动力的表现很平顺几乎没有什么顿挫感,涡轮增压的介入也是让人丝毫没有感觉,感觉一脚油门就上80,转向的精准度也是很清晰的,方向盘很轻很灵敏,反应很及时,套用旁边人的话,虽然不是很安全的驾驶行为,但简单来讲就是可以单手操作。

标致408, 车主细说一千多公里后的用车感受有多差?

因为是开过好友的标致408才决定跟着一起下河的,自然而然油耗这方面并不是没有考虑也不是没有耳闻,目前行驶了1345公里,磨合期实测油耗在5毛8一公里,好友说他的408在5毛左右,既然选择了标致,那这点自然选择接受,油耗其实还是跟驾驶习惯密不可分的。

标致408, 车主细说一千多公里后的用车感受有多差?

最不满意的应该是1.6T自豪版竟然没有无钥匙进入系统,还有一键启动这种目前最主流的装逼模式,也是让我家人好一顿说,不过懂车的人自然无视这些。

标致408, 车主细说一千多公里后的用车感受有多差?

在此感谢车主的详细用车心得分享给大家,如果您也是标致408的车主,欢迎您在下方评论区一起交流学习,多一点资讯,让更多的车友多一份了解,何乐而不为,我们下方评论区再见!

我们会不断的给您提供更多的优质文章,让您更懂车,更爱车!

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