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客岁广州车展时期,起亚汽车发布了旗下的最新轿跑斯汀格,很多人以为它是个冷门车型,销量一定不会多好。不过,我们不得不供认,这是个看脸的期间,拿现代领动来说,它能获得2万多销量,最大的缘由还是美观。起亚斯汀格的颜值无疑是冷艳的,内饰相同有引诱力,关于要买轿车的小同伴来说,它实在是个装X利器,开出去比迈腾(配置|询价)还有体面。
星辉中网、大口径散热口、大灯、分裂的双色轮毂、红色卡钳这些计划,让斯汀格展示了极致的活动感,视觉结果堪比奥迪S-Line、疾驰AMG package、宝马M表面套件,这张脸能够说不是普通的唬人了,怪不得它人送外号“小玛莎”。
斯汀格的车尾比思域(配置|询价)可强了不少,一体式灯组辨识度极高,还延伸到了油箱盖处。排气是双边共到处式的,两侧还是配有假的散热口,真的将活动进行究竟了。
它的内饰水准比表面差了些,不过时髦感还是满满的,圆形空调出风口、三幅式平底方向盘、悬浮式中控屏尽显年微风采,顶棚内衬采用了翻毛皮的材质,门板上的红色皮质材料很吸睛,电子档把让人看了有激烈的驾驶愿望
起亚斯汀格搭载的是2.0T的发起机,最大功率256马力,峰值扭矩353Nm,迈腾的2.0T干不过它,百公里加速只需6秒。悬架运用的是前麦弗逊后多连杆式结构,这辆进口轿跑的起售价为28万。
小编以为,买它要勇气,没点狠劲儿是下不来的,不买也没事,韩系车降价是跳楼式的,来岁降价7-8万,我也不奇异。说实话,降价也是旦夕的事,这个价跟BBA竞争,有点找死的意思。