随着消费群体越来越年轻化，各大厂商的产品设计也在悄然发生改变。传统的SUV沉稳大气，可也古板臃肿，自然不讨新一代消费者的欢心。由此轿跑SUV开始不断兴起。而长城自从在WEY身上取得成功之后，便不断在哈弗身上也进行了很多新的尝试。这款全新的轿跑SUV——F7可以说让人耳目一新。我们一起来看看。
整体造型上，全新的F系列在神韵上依然与H系列有相似之处，但是看上去显然更加年轻时尚，甚至很多细节都有了自家WEY的影子。大灯连通了分层式的格栅，不但简约而且大气。侧面更是用上了溜背式的风格，还采用了大量的折线设计来巩固溜背造型所带来的动感，轮毂处双色的车身设计也能延续这种跨界风。
背面则简洁了不少，不规则的尾灯和车头的灯组如出一辙，横向的镀铬饰条和底部的双出排气装饰保留住了车尾的稳重感，不至于使尾部太过高耸或元素太少太过枯燥。但是，实车的排气将在车尾底部排出，尾部外露的排气孔只是装饰，同时车尾门上也有两处折线把车牌的位置勾勒了出来，保证全车设计风格的一致。
内饰方面，相比原来的哈弗系列车型有了很大的进步，用料方面自然不用多说，适当面积的软性材料自然不会少，中控台向着驾驶侧方向倾斜，便于操作。中控台下方的水晶档把也非常的上档次，方向盘也跟着采用不规则的形状 ，看起来非常有质感。
后排空间表现也非常符合中国人的需求，不但腿部空间十分宽大，而且真皮沙发的厚实程度很高，坐上去非常舒适，贯穿前后排的大天窗更是人见人爱。
动力方面，全新哈弗F7搭载了一台197马力的2.0T涡轮增压发动机，另外还有一台169马力的1.5T涡轮增压发动机，匹配一台7速双离合变速箱。这也是目前哈弗的主打动力系统。
可以说，这台哈弗F7简直就是长城版的宝马X6(配置|询价)，然而它的价格只有10-14万元左右。别说是宝骏、传祺等老对手了，哪怕丰田大众等合资车面对它也要黯然失色，因为这台起步价只卖11万的轿跑哈弗，颜值堪比宝马X6，确实是比大众丰田更有性价比。有了越来越出彩的自主品牌，从此合资退居二线恐怕也不是梦。
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