近几年来，奔驰宝马奥迪在国产车的快速发展之下也是受到了压迫，面对这样的状况，BBA也是作出了回应，比如咱们今天要介绍的宝马X7(配置|询价)，再比如奥迪Q8(配置|询价)和奔驰GLS。据海外媒体消息，宝马X7最终确定下来的量产版车型将于2018年3月举行的日内瓦国际车展上正式亮相。此前X7概念车曾在车展正式亮相，其前卫的外观和内饰预示着全新一代宝马家族式的设计风格。而开它们的土豪也是横冲直冲、肆意妄为，这就给买了这些车的车主们极大的心理满足感，带来了开大车、豪车就高人一等的扭曲心态。这种做法自然也让普通车主们很有怨气，迫切希望有一款更大更强的车来证明自己，这样就不用担心卡宴(配置|询价)或揽胜车主来超车挑衅，以巩固自己在道路上的主导地位。下面咱们就一起去了解一下宝马X7这款车。
小编先带大家一起去了解一下全新款的宝马X7的外观方面，新设计的双肾形进气格栅俨然不是我们熟悉的那种造型：长度和高度已接近等长，两条突出的边线已延伸到机舱盖前沿，而且棱角分明，与笔直的车身遥相呼应突出刚毅的气质。类似的设计风格我们也可以从最近发布的X2官图上看到。也许这种新造型的进气格栅将来会是宝马X系列SUV的特色！嗯，我们需要点时间去适应。
随着则是这款车的内饰方面，内饰方面也是很符合时代的潮流的。随概念车发布的内饰效果图也是一大亮点。深棕色与烟白色分层位置恰到好处，中控屏、空调出风口，中控按键层层交替错落有致，烘托出丰富的层次感。被戏称为“鸡腿”的电子换挡杆做了全镀铬处理，与三幅方向盘上以及中控台分界层处的镀铬区域共同营造出了充满科技感的神秘冷色调。
最后则是这款车的动力方面，动力方面还是非常的不错的，配置绝对是一流的。发动机舱里安装的是一台纵置V8引擎，具体数据厂家并没有透露，3.0L直列6缸以及插电混动将会是另外两个动力配备。为了增加车身刚性，原厂为它加装了4条平衡杆，足以可见虽然X7定位全尺寸SUV，但依然传承了宝马的运动基因。
尾部造型上，虽然覆盖有大量伪装，不过可以看到量产本车型显露出的尾灯内部设计与概念车保持了很高的一致性。此外，新车采用了双边共两出的排气布局，并通过镀铬材质装饰，提升了一定的运动色彩。
总的来说这款车还是很不错的，无论是外观内饰又或者是配置方面绝对是豪车中的豪车，就连即将上市的奥迪Q8和奔驰GLS对上这款车都是要逊色三分的，足以看出这款车的不凡，网友调侃到：这车才是豪车中的豪车，奥迪奔驰差远了！
