据海外汽车媒体AUTOCAR报道，近日超跑品牌阿斯顿·马丁公布了其即将推出的首款全电动豪华轿车Rapide E的预告图及技术细节。
新车基于Rapide AMR Limited车型打造，根据之前曝光的实车图，其外观并没有做出大刀阔斧的改动，保持了该车型一贯的风格。
值得注意的是动力方面，Rapide E采用了双后置电动马达联合驱动的布局，峰值输出功率达到610匹，峰值扭矩输出达950N·m，0-96km/h加速时间仅需4.0秒，与Rapide S的性能极其相似。此外，阿斯顿·马丁官方称全新Rapide E可以实现持续的极速状态，这意味着电机峰值扭矩可以实现快速连续地输出，不会出现常规EV车型中极速后功率下跌的现象。据悉，Rapide E在达到最高时速250km/h时可持续保持10分钟。
双后置电动马达驱动
阿斯顿马丁Rapide E纯电动轿跑
据工作人员透露，Rapide E的纯电动力总成的重量与燃油版V12加变速箱的重量大致相同，这也使得新车整备质量与燃油版Rapide的整体重量几乎相同。
阿斯顿马丁Rapide E纯电动轿跑
Rapide E的动力总成采用了尖端的800V电气架构，配备了一套65kWh容量800V电池组，由此Rapide E的WLTP续航里程可以达到200英里（约合321.9公里），通过400V 50kW规格充电1小时即可行驶185英里（约合298公里），另外该车还支持800V 100kW及以上的快充技术。
阿斯顿马丁Rapide E纯电动轿跑
阿斯顿马丁Rapide E纯电动轿跑
阿斯顿马丁Rapide E纯电动轿跑
据悉，新车预计在2019年投入生产，并在年底前交付限量的155辆车，预计售价20-25万美元。那么问题来了，你看好这款车的市场表现吗？
