雷克萨斯IS自诞生之初，在家族中就肩负着吸引年轻一代消费群体的重任，每一代车型的问世都将后驱驾驶乐趣提升到新的高度。 在今年的深港澳车展上，雷克萨斯宣布2017款IS正式上市。新款IS共推出四款车型，全系搭载2.0T引擎，车名由IS200t更名为IS300。改款后的IS依旧是“颜值担当”，引人注目，下面就跟随我们的镜头一起去到厦门远达雷克萨斯4S店看一下新款IS都有哪些变化吧。
说到雷克萨斯，很多消费者并不知道买这个品牌的汽车是可以享受到汽油车四年10万公里、混合动力车型六年15万公里免费保修保养的政策。这是一个什么样的概念，意味着至少四年里保养不需要花一分钱，前提是你可以接受每次保养用的是半合成机油。不过，话又说回来，雷克萨斯的品控一直是全球最好的，用半合成机油，只要定期保养，一般也不会坏，也可以放心使用。
外观方面，新车采用雷克萨斯家族标志性的纺锤形前脸，大面积的黑色网状进气格栅加上两侧的通风口，营造出一种运动的氛围，对勾型的LED日间行车灯也显得整车更为凌厉，相对于老款更为犀利、造型更加夸张，整车概念感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4670/1810/1430mm，轴距为2800mm。
内饰方面，新车预计将沿用现款海外版车型的设计风格，T型布局的中控台保留了较多实体按键，全液晶仪表盘带来了出色的视觉效果。配置方面，新车将配备10.3英寸中央显示屏、15个扬声器的Mark Levinson音响系统以及智能安全系统LSS+等。
动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为180kW（245PS），峰值扭矩为350Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外，根据国家工信部公布的信息显示，雷克萨斯IS300车型的综合工况百公里油耗为7.3L。
?再来说说空间，这款车拥有着2800mm的轴距，但后排乘坐方面，甚至还不如主流A级车。前置后驱的设置，使得这款车的第二排有一个很高的凸起，尤其在家用情况下，的确有点捉襟见肘。当你乘坐过加长过后的宝马奥迪之后，才知道什么才叫爽！此外，在30-40万这个区间里，还有一口气数不清的豪华品牌SUV可供选择。哪怕是雷克萨斯自己品牌下的，也有ES、NX、RX这三款走量车型会产生内耗，IS这性价比显得看起来低了。
作为中期改款的车型，雷克萨斯IS整体上没有大改，但是在细节上做出的很大提升还是让我们有目共睹的。32.49-45.3万元的零售指导价，也相对上一款车型有了下降，整车进口对品质的保证以及保持标准轴距的“不妥协”让其充满了独特的魅力，同时还保持了雷克萨斯一贯的优良做工，对于年轻消费者而言具有很强的吸引力。因为LFA的仪表盘实在是太风骚了
