如今社会，有才的多，有颜值的也多，但是有颜又有实力的并不多。所以也就显得更加难能可贵。如此这般用在汽车行业，同样适用。高颜值的车型有许多，毕竟这一点在大家购车过程之中占的比重很大，然后则是内在实力，像配置、动力等等。但是能够把这一点做好的，并不多。所以颜值与实力并存的车型并不多。
但是亚洲龙却恰如其分的做到了，源自丰田TNGA架构下的亚洲龙，整车看起来也更加帅气。前格栅非常大，造型如同“凸”字，横向的镀铬饰条，车灯是延续了雷克萨斯ES(配置|询价)高配上才有的三眼LED的大灯，彰显高级感血统。
亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距2870mm。亚洲龙的双腰线的设计，让他显得更加优雅修长。大倾角的A柱设计，让它的线条平缓延伸至车尾。顺着线条延至车尾，贯通式尾灯设计辨识度很高，LED光源科技感十足。
亚洲龙的内饰设计非常简约大气，而不失科技感。9英寸多媒体触控屏与下方空调出风口、空调系统控制面板巧妙地融为一体，实用而不失科技感。真皮和软性材质的应用，提升了其品质感，并且极高的装配工艺和缝线手艺，展现出它的豪华感。门饰板内，雅马哈制作吉他所用的实木和衍缝布设计非常显格调和品味。另外，全车14个JBL音响立体环绕，其呈现的视听效果非常不错。
最后谈及动力，亚洲龙的2.5L自然吸气和2.5L混动两套动力系统都还不错，对比凯美瑞(配置|询价)和雷克萨斯ES的动力系统参数，我们也能够猜到：2.5L汽油版发动机最大功率154kw，百公里油耗6.2L；2.5L混动车型发动机最大功率131kw，百公里油耗4.3L。另外，它还有着经济、普通和运动多种驾驶模式可以选择。
动力输出不错，它的操控也同样优秀。亚洲龙重心极低，车身的抗扭刚性强度也提升，让其无论刹车还是转弯，车身的晃动幅度都非常小。加上搭载的AVS自适应可变悬架，能够抑制侧倾，减少车辆上下振幅。让它驾控感，更像跑车。
所以，亚洲龙真的是一个颜值与实力并存的实力派。它的出现必将让车市重新洗牌，让竞争对手压力倍增。如果它的价格合适，那么销售火热也是必然的。
