顶着共和国名头的车企 却在国产车崛起的时代风雨飘摇

很多读者看到这个标题 一定觉得我再说红旗,no no no.小编说的是宝马在国内的唯一合资企业华晨中华

顶着共和国名头的车企 却在国产车崛起的时代风雨飘摇

中字象形标志

华晨中华 名字上来说三个字 高大上!车标也没有像很多国产品牌一样备受吐槽,相反小编觉得这个车标是国产车里最有创意最有中国特色的,不要跟我讲比亚迪汉字车标第一次,中华才是。身后还有着华晨宝马这个源源不断的奶水供给,按道理讲不起飞也不该在这个时代如此落寞。

顶着共和国名头的车企 却在国产车崛起的时代风雨飘摇

尊驰

话说这家车企起步点可是非常高的,不过就目前来看五个字形容"出道即巅峰"当年的尊驰外形大气,在当年也是个销量不错的车型,紧跟着推出的骏捷应该是这个品牌迄今为止最高光的时刻了。此后中华迅速从第一梯队跌落到现在街上遇见的稀罕程度绝对超过自家宝马了,同时期的国产品牌无一不风生水起,哪怕后起之秀比亚迪也稳坐国产品牌前五。

顶着共和国名头的车企 却在国产车崛起的时代风雨飘摇

华晨宝马

那么为何这个品牌在不缺资金,不缺技术的情况下衰落如此之快呢?小编个人认为:1.起步太高,尊驰别看大家调侃"远看一百万,近看二十万,坐进去两万",它的定位是中高端,说实话那个时代国产品牌有什么能力做好一款中高端车呢?所以尊驰这款车的市场口碑是很差的。别看当时很多国产品牌质量也差但是人家便宜啊,便宜没好货这个观点大多数国人还是能接受的。2.国企的一贯缺点市场反应慢,永远活在自己的世界里,大清都亡了还在思考辫子长点是不是好看点,SUV 大潮袭来的时候还在低头想着怎么抄宝马才让人觉得是宝马,完全忘了自己的特色,更缺少魄力。

以上观点纯属小编吐槽,如有得罪……那也没辙! 大家觉得这家车企为什么越走越低,车型越来越少见是什么原因呢?

综合网络,如有侵权联系删除。

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