在国内道路上，我们经常能够看见到普拉多(配置|询价)、陆巡等丰田旗下的大型SUV，但是丰田旗下还有这么一款车型，它是专门为北美市场大型全尺寸SUV，在国内很少能够看见，该车2001年面向北美销售，一经上市就取得了巨大成功，销量火爆。这与美国等北美国家的国情和人们的习惯分不开的，北美人体型高大，而且他们有自驾出游的习惯，因此这样一款越野能力极强的全尺寸SUV自然就受到了青睐。
红杉车长达到5180mm、车宽达到1980mm、车高达到1935mm，轴距达到3000mm，是丰田旗下最大SUV。整车线条设计比较简洁，并没有过多的去为了突出线条结构，保持了丰田SUV车型的一贯风格。
为了支撑重约3吨的巨大车身，红杉匹配了20英寸铝合金轮毂，采用十辐镂空设计，轮胎规格为P275/55 R20，来自邓禄普品牌。
丰田红杉配备了5.7L V8全铝发动机，搭载带低速牵引模式的6挡自动变速器。DOHC V8发动机采用丰田颇具声誉的VVt-i可变气门正时系统，最大马力高达到了381匹。这台发动机目前只有红杉，坦途和雷克萨斯LX570等极少数大块头有资格使用。
红杉采用真皮座椅，座椅皮质没得说，宽大舒适座椅包裹性更好，坐在驾驶席上有种俯瞰的感觉。前排中间宽大的扶手箱几乎可以能当桌子使用，手臂得到了最大的放松。第二排没有采用三座椅设计，而是采用双座椅，中间同样配有宽大中央扶手，前后排提供了座椅加热/通风功能，设计十分贴心。第三排座椅可以通过后备箱左侧控制键完成放倒、升起，省去了人为操作。
丰田红杉的内部空间采用人体工程学设计理念，中控台被银色和黑色分割成了左右两部分，中控台没有采用对称设计，银色区域按钮偏向驾驶，包括了诸如四驱系统的切换旋钮，差速器锁，空气悬挂调节等驾驶员专属的控制功能。黑色区域按钮偏向娱乐、舒适性。
红杉并不是一款定位为越野的全尺寸SUV，而是主要担负着携带家人出行、旅游为主要目地的城市SUV。车顶行李架为全家出行带来了很大方便，估计一个橡皮艇都可以轻松放下。整车采用3排7座设计，后备箱具有超大承载空间，能够摆放一些宽大物件。
