10年马自达3, 成色新卖4万多, 亏了还是赚了?

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有很多刚刚拿驾照的朋友,都不太喜欢买新车,都喜欢买辆二手车练手,把技术练到一定程度之后,才去买新车,毕竟新车拿过来练手的话,稍微一点刮擦都会痛心,但是二手车就没关系了,反正都是别人用过的车,而且二手车又便宜,所以买二手车的人特别多!

10年马自达3, 成色新卖4万多, 亏了还是赚了?

今天在朋友圈看到一位朋友转让自己的爱车,一款红色的马自达3,购车时间是2010年,看上去还算是比较新的了,据说全车也就是补了几次漆而已,当时买车的时候可是花了十多万了,由于想要换一台捷豹开,因此想便宜点处理掉这款陪伴了六七年的小三,价格才4万元,到底划不划算呢?

10年马自达3, 成色新卖4万多, 亏了还是赚了?

其实马自达3二手车2010年的一般车子的车况还有车子的手续方面不存在什么问题,二手车价格大体在四万左右,具体需要看车子的实际车况还有配置,虽然这款车看上去新旧程度不错,但是这个价格也算是合情合理了,毕竟已经快8年的车龄了!

10年马自达3, 成色新卖4万多, 亏了还是赚了?
10年马自达3, 成色新卖4万多, 亏了还是赚了?

从内饰来看,感觉还不错,但是很多地方已经能够看出岁月的痕迹了,这款车自带天窗、自动挡,后来车主好加装了导航大屏,新手当然买去练练手没问题,如果是家用代步也不错!!

10年马自达3, 成色新卖4万多, 亏了还是赚了?
10年马自达3, 成色新卖4万多, 亏了还是赚了?

2010年购入,现在行驶了5.6W公里,零维修,连个灯泡都没坏过,质量很稳定,就是今年开始后备箱右后轮的位置在过颠簸弯时有咯吱咯吱的响声。1.6AT,使用粘度更高的0W-40机油,高速不到6个油,纯市区将近10个,在日系里不算省油,但也算太差。方向盘指向精准,和同平台的福克斯(配置|询价)相比高速稳定性因为车重的关系略差,但市区里就比福克斯灵活太多了,高速过弯时车尾的跟随非常棒,安全性也很到位,并没有出现安全配置减配的情况。要说缺点的话就是作为一台上市将近十年的老车,SD卡和AUX支持毫无悬念的缺失还有老旧的4AT

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